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英恒科技控股有限公司(01760.HK)是中國一家快速發展的汽車電子解決方案提供商。專注於提供新能源、車身控制、安全及動力傳動系統的關鍵汽車電子部件解決方案。英恒科技運用自身工程研發實力，並結合先進半導體器件，向客戶提供完整的產品化解決方案，助力原設備製造商達到行業領先水準。
1,汽車軟體的冠軍
汽車軟體為汽車行業帶來了新的價值增長點，軟體的持續迭代將深度挖掘硬體的潛力，進一步放大了汽車的價值。2019年的汽車軟體市場已經超過了7,000億人民幣的規模，2020年中國汽車電子軟體市場規模受新冠肺炎以及汽車行業持續下滑影響，預計將維持在7,000億人民幣規模。預測到2030年，全球汽車軟體和電子架構市場規模將超過4,000美元（約合人民幣27,837億元）。
英恒科技得到德國英飛淩達成授權技術開發協議，英恒科技將開發適用於英飛淩微控制器 (Micro Controller Unit) 的軟體資訊安全解決方案，以滿足大中華地區汽車電子市場不斷增長的需求，推進汽車行業的電動化及智能化。兩者合作關係長達15年之久，是最大的合作夥伴。
隨著市場對高級駕駛輔助系統（ADAS）、自動駕駛（AD）及無線遠程軟體更新（OTA）的需求增加，電子控制單元（ECUs）於車內及雲端聯網日漸成為趨勢，帶動嵌入式資訊科技資訊安全應用的需求與日俱增。英飛淩的AURIX微控制器廣泛應用於汽車關鍵組件，該系列產品內嵌有硬體安全模組（HSM），為汽車安全應用提供快速高效的解決方案，包括調校保護，防盜鎖止系統和安全板上通信等應用。
基於強大的研發能力，英恒科技在上海建立了完善的研發測試驗證中心，涵蓋了電動汽車、自動駕駛等核心產品的研發、測試、驗證的全流程和所有設備。
2,產品榮獲ISO26262安全產品證書
2020年4月6日，以認證過程嚴謹且高標準而著稱的全球知名認證機構— exida將符合ANSI資質要求的ISO26262道路車輛功能安全證書。exida頒發給英恒科技的附屬公司，上海金脈電子科技有限公司（以下簡稱：金脈）。
Exida在中國頒發的第一張汽車電子功能安全的產品認證證書。驗證了金脈已具備從開發設計到生產管理的產品全生命週期功能安全的能力，充分彰顯了金脈在行業的領先地位，金脈的新能源電控業務有望實現跨越性增長。
近年來，英恒科技一直關注汽車安全性，將安全視為研發流程中的重要一環，是國內較早引入功能安全的理念到研發體系中的公司之一。該產品是基於ISO26262標準體系且獨立於環境安全要素（SEooC）進行開發，適用於純電動汽車與混合動力汽車，可支持整車動力系統最高ASIL C等級轉矩安全，有效防止車輛動力系統故障引起的人身傷害事故。
英恒科技作為專注於汽車電子產品研發生產週期各環節的工程研發、測試驗證、生產品質管理及技術服務的高新技術企業，已經全面建立起符合ISO26262功能安全標準要求的成熟的工程研發體系和產品解決方案，可縮短開發週期，提高產品可靠性，已服務國內多家整車廠（原設備製造商），深受客戶信賴。
3,進軍歐洲
2020年6月，英恒科技首次於歐洲設立營運基地，德國慕尼克子公司正式投入營運。英恒科技藉以加強與其歐洲技術戰略合作夥伴之間的溝通效率和效益。英恒科技期望，透過設立歐洲營運基地，能夠更全面深入地去探索與歐洲頂尖科技企業的潛在合作機會，積極尋求並購和合作機遇，聯合歐洲領先科技及工程服務供貨商，提高集團整體業務技術水準。與此同時，該基地作為集團與歐洲合作夥伴共同開發專案的中央樞紐，將全面展開區域技術資源設置，從而加強集團整體研發實力。
英恒科技的歐洲業務將會由區域董事總經理周建鋒博士負責。周博士曾在Maxwell Technologies擔任副總裁兼中國區營運及亞太區銷售總經理。周博士擁有20逾年的汽車行業經驗，在ePowertrain、車聯網、高級駕駛輔助系統 (ADAS) 以及汽車電子等領域具備深厚的專業知識。周博士亦曾在西門子及Elektrobit（EB）等企業擔任過管理職務。此外，周博士亦具備企業戰略顧問、初創企業和早期風險投資業務方面的經驗。他擁有歐洲著名理工大學德國亞琛工業大學(RWTH Aachen University)物理研究所的實驗粒子物理學博士學位及中國復旦大學的物理學學士學位。
4,開發L4級自動駕駛功能
2020年8月，英恒科技將為北汽新能源提供包括控制器和攝像頭在內的自動駕駛系統解決方案。與此同時，雙方將展開深度技術合作，並將聯合開發新一代基於車端方案的AVP系統。該專案預計將於2022年正式投入量產。
AVP系統是指用戶將車輛行駛至指定落客區域，用戶下車後便可直接通過智能手機啟動代客泊車程式，讓車輛通過自身的感測器及高精地圖，在無需人工操控的情況下完成自動泊車及自動取車。作為一套完整的自動無人駕駛汽車系統，AVP系統以低速無人駕駛的形式，將用戶車輛停放在商場和辦公樓的停車場內。該系統將可節省用戶停車及取車所需時間，大大提高了整體用戶體驗。
英恒科技一直注重研發，早著先機投入高級駕駛輔助系統(ADAS)領域的研究。本次AVP量產專案是ADAS技術量產化發展道路上的一個重要里程碑。AVP系統作為泊車輔助的一種功能擴展，也將會是最早實現商業化的L4級汽車全自動駕駛功能之一。
5,與中國AI晶片龍頭戰略合作
2020年10月，英恒科技與中國邊緣人工智慧晶片領導者北京地平線機器人技術研發有限公司 (「地平線」) 達成戰略合作。英恒科技正在開發基於地平線國產車載人工智能晶片的多款智能化汽車電子產品及解決方案。下一步，雙方將在智能汽車和自動駕駛領域推進深入合作，深化車聯網和自動駕駛產品和技術佈局，共同開發滿足自動駕駛L1到L3級別，從主動安全ADAS系統到自動駕駛功能需求的產品及解決方案，賦能客戶，加速推動國產智能汽車的研發與應用落地。
地平線是邊緣人工智慧晶片的領導者，具有領先的人工智慧演算法和晶片設計能力，已成功推出中國首款車規級AI晶片─「征程 2」，實現了國產車載AI晶片的重大技術突破。作為國內第一家實現車規級人工智慧晶片前裝量產的科技獨角獸，地平線在剛剛舉行的北京車展發佈了具有更強性能的產品「征程3」，並將於近期推出實際性能超過特斯拉 FSD的高等級自動駕駛晶片「征程 5」。
未來
2020年新能源汽車爆炸性增長，對電動汽車相關的汽車軟體產品如MCU（電機控制系統）、BMS（電池管理系統）、VCU（整車控制器）以及熱管理系統等將迎來市場的快速增長。其次則是自動駕駛相關的汽車軟體產品如AVP（自主代客泊車功能）、AEB（主動刹車功能）、BST（盲區檢測功能）以及域控制器等將迎來市場的培育和爆發。
英恒科技和上下游展開了深度的合作和綁定，構建了穩定、長久的夥伴關係。電動汽車軟體市場處於龍頭位置，動力系統軟體產品出貨量位居行業第三位。自動駕駛軟體產品預計將很快裝機，成為行業內量產車輛的自動駕駛產品先行者。
除了特斯拉(TSLA)、比亞迪(01211.HK)電動車爆發性增長，蔚來(NIO)、小鵬(XPEV)及理想汽車(LI)近期銷量表現亮麗。電動車增長持續，北汽、吉利(00175.HK)及恒大汽車(00708.HK)等也加入戰團。
英恒科技由自動駕駛L1到L4級別自動駕駛功能都能研發及應用。英恒科技深化技術佈局，助力中國智能汽車行業發展，英恒科技市值30億左右，處於低估值狀態。考慮到此股成交量非常低，只能小注買入默默關注，等待股價爆發才能大手跟進。