Benny 
Apple Car這個名字是近期熱點，在12月底起Google搜尋Apple Car的人數激增。蘋果過去就有不少傳聞表示將會推出一款寀電力驅動、具備自駕功能的車輛產品，並且陸續傳出可能以「Apple Car」、「iCar」作為產品名稱的消息。但是12月臺灣汽車零件供應鏈被蘋果訂單炸爆生產量的消息傳出後，幾乎坐落Apple真的會推出Apple Car電動智能車。小編在1月4日也出篇「蘋果造車勢在必行 港股有什麼投資機會」的文章。小編在此跟大家跟進消息，看看Apple Car是如何的？
Apple Car的幾大關鍵技術 顛覆人們的想像
上年12月，《路透社》發佈一則新聞：「 蘋果在自駕技術上已有突破，準備在2024年生產電動車。 」消息曝光後，成為市場上最熱門的話題。
2016年，蘋果請回原已退休的副總裁曼斯菲爾德（Bob Mansfield）主持計畫，他是負責內部代號為 「泰坦計畫」（Project Titan） 的造車計畫。這項研發計畫，是在一棟沒有標誌的大樓進行，就算蘋果的內部人員，也不會知道這棟大樓的存在。
蘋果申請了大量的汽車玻璃專利，其中有一種「可調整玻璃」專利，這種玻璃有多層結構，在玻璃中間夾有可以電子控制的光學零組件，一片玻璃，可以有上色、霧化、反光等多種屬性。透過組合這些功能，車窗玻璃可以變成鏡子，供女士化妝，或是霧化，讓外人看不見裏面的樣貌，又或是配合天候自動控制，白天完全遮擋光線和熱源，晚上再轉為透明，讓乘客欣賞夜色。
除了可調整玻璃，蘋果申請了一種新專利，透過AI控制玻璃，只讓其中一小塊霧化，替你在眼部擋住陽光。更妙的是，當光源移動時，AI也會控制車窗上霧化的部位移動，不管陽光如何移動，都能替你遮陽。
2020年5月，蘋果就取得一項名為「隱藏式使用者介面」（Concealed user interfaces）的專利，把顯示和觸控模組放在皮革、木質或布面材料底下，當使用者的手接觸到隱藏的觸控介面，原本物料就會亮起，變成可操作的觸控螢幕，開關啟動後，汽車還可以把訊息投影在車室內，告訴使用者現在最新的狀況。
最後，在蘋果的佈局當中，不需要再自己下車充電。蘋果申請的專利中，包括多種引導機制，可以指揮自駕車開到固定地點無線充電，或是自動接上位於底盤的充電座。蘋果還申請自動換電的機器人專利，可以把數百公斤的電池直接換成充飽電的電池。
Apple Car自動駕駛 自駕車晶片已露出臺面
從蘋果近幾年的收購發現，大多數的並購都集中AI視覺辨識技術方面，2019 年更收購新創公司 Drive.AI。此外，由於未來的自動駕駛少不了先進通訊的能力，因此蘋果也透過收購英特爾的基頻部門，全力打造自己的基頻晶片，配合蘋果在自主晶片與作業系統以及相關軟體的研發，加上 AR、VR 技術佈局，整合起來就是一套自動駕駛的完美樣貌。
有報導指出，普遍預計Apple Car將搭載優化版的A12 Bionic處理器，目前暫命名為「C1處理器」。A12 Bionic處理器擁有69億個電晶體，耗能約3.5W，優於特斯拉自駕車晶片60億個電晶體，耗能36W。市場預料也是由臺積電代工的。
除了自動駕駛系統，蘋果還有一個名叫「Wireless Vehicle System for Enhancing Situational Awareness」﹐據說這個司機警報系統，有點像日本動畫高智能方程式裏面(雷神)，統會告訴司機，一切的路面狀況和駕駛方法，也包括附近車輛的數據。
嘩！這也太酷了！這是多少人少年時的夢想。
當做到自動駕駛後，司機在車上做什麼好呢？
不用駕駛後，我們在車上空閒了，可以玩手機，但是Apple Car肯定還有高大上一點的娛樂吧？
小編發現，蘋果也申請了車用VR的專利，作用有如車用版的Facetime系統，乘客上車之後，就可以在VR空間裏開會，或是觀賞蘋果提供的電影內容。蘋果還申請了新式安全帶的專利，把安全帶變成控制影片播放的電子裝置。VR還有個好處是為暈車人士設計，戴上VR眼鏡如履平地。
蘋果其實早有專利與汽車的擋風玻璃有關，簡單講，新車好有可能可以將車速、地點、車身狀態與車內娛樂資訊等，全象投影在玻璃上。
買不到Apple Car﹐以後可以坐Apple自駕的士。
蘋果申請的專利當中，也包括自駕的士等服務模式。蘋果申請一種手勢辨識專利，只要看到路邊有人擺出叫車的手勢，自駕的士就能自動靠邊載客，上車之後，的士自動讀取這個人手機檔案中的喜好資料，決定哪條路線乘客可能會比較喜歡，到目的地之後，計程車會自動打開車門，播放到站資訊送客。
蘋果現代汽車攜手研發 Apple Car 少不了鴻海
眾多車廠中，是什麼關鍵因素讓蘋果選擇現代汽車？CNN 報導，分析人士指出，現代汽車向來積極與其他業者合作，包括與百度和 NVIDIA 合作研發自駕技術、與來自克羅埃西亞的電動車廠 Rimac 合作開發電動車，並與 Grab 和 Ola 共同發展交通行動服務，而這些合作夥伴關係對蘋果而言極具吸引力。
現代集團是主導南韓經濟的財閥之一，旗下還擁有制鋼、電梯等事業體，龐大工業網路可帶來加分效果。
大規模量產汽車並不容易，因此，與其他車廠建立合作夥伴關係，是蘋果實現 Apple Car 計畫最可行的途徑。
市場預計，蘋果現代汽車攜手生產的Apple Car外，富士康是不可以缺少的。鴻海的MIH開放式電動車平臺，結合200多個軟硬體會員，而且大中華汽車零組件生產完善。Apple Car的零組件也多來至臺灣，鴻海集團是不能避開的。
今日，摩根大通與大和證券兩大外資看多鴻海電動車佈局，直指鴻海已打入Apple Car供應鏈，成為Apple Car底盤、組件和次系統的關鍵供應商，認為這三大業務將啟動其成長引擎，樂觀預期明年起將逐步看到鴻海在電動車領域的成果，並且會一路加速發展到2023年。
結語
以前的蘋果iPhone不只改變了手機業，還顛覆了相機、攝影機、遊戲等消費性電子產業，主宰手機產業。未來的Apple Car改寫汽車，重新定義坐車的樂趣。小編看了蘋果幾大專利後，對Apple Car極之期待，自動駕駛還有高智能方程式裏面(雷神)跟你回報路面情況，小編看到後熱血沸騰。努力炒股，一定要買一輛Apple Car。