晉佳 
京東集團(9618.HK)分拆旗下京東物流(2618.HK)上市，今起至本周五公開招股，是次發行約6.09億股股份，當中3%在港公開發售，97%屬國際配售，招股價介乎39.36元至43.36元，每手100股，入場費4,379.7元，計劃於5月28日掛牌上市。以招股價上限計算，市值為2,641億元，為順豐目前市值的75%左右。
美銀、高盛保薦往績佳
聯席保薦人為美銀證券、高盛及海通國際。以近兩年往績計，3家投行保薦的新股，首日上升比率為85%、79%及70%，往績相當不俗。
京東物流經營一體化供應鏈物流服務，2020年市場份額為2.7%，為順豐的主要競爭對手。
京東物流屬科技公司
京東物流擺脫一般傳統物流服務模式，以科技提升服務能力，定位是一家科技公司。招股文件提到「採用5G、人工智能、大數據、雲計算及物聯網等底層技術，持續提升我們在自動化、數字化及智能決策方面的能力。於所有關鏈物流運營環節（包括倉儲、運輸、分揀及配送），我們運用先進的無人技術及機器人（如自動導引車(AGV)、自主移動機器人(AMR)及分揀機器人、無人駕駛汽車等），極大地提高了速率、準確性及生產力。」
京東物流仍處於投資期，2018年、2019年及2020年，虧損分別達28億、22億及40億人民幣，收入378.73億、498.48億及733.74億人民幣，去年收入增幅達47%，毛利分別為10.8億、34.32及62.94億人民幣，兩年間增長達4.8倍。
預警虧損持續
不過，今年首季，京物物流收入增長64.1%，至224億人民幣的同時，毛利僅2.31億，按年大跌72.7%，主因一年間員工數量由17萬人大增至26萬人，以及加強物流網絡所致，故預期盈利能力會持續波動。
