新能源二手車打五折無人問津

據《央視財經》報導，浙江杭州的二手車交易市場，新能源二手車被擺放在最顯眼的位置，車上擺放著顯眼的招牌，但即便如此，新能源二手車仍然無人問津。二手車經銷商老闆介紹，他自己買了一臺特斯拉，因為新車一直在跌價，二手車庫存了兩三個月也賣不出去，大概虧了十幾萬。

上海的一家二手車超市超市經理表示，新能源二手車殘值較低，第一年在五折到六折，第二年比傳統車大概低20%左右。一名消費者表示，折扣越大越不敢動心，低得有點過分，很多新能源的特殊政策只針對首任車主。

兩年前市面上在售的新能源汽車，NEDC工況續航550公裡就算是比較長的了，但隨著技術進步和廠商的軍備競賽，NEDC工況續航逐步提高到650公裡~700公裡以上。

預計到2021年底，NEDC工況續航超過1000公裡的新能源汽車也將上市銷售。技術升級過快，導致二手車跟新車相比沒有性能和性價比的優勢，這種情況跟消費電子產品有點像，即產品過時得太快。加上消費者對於新能源汽車接受度相對有限，二手車流通性差，自然殘值就更低了。