Benny 
6月30日，福特汽車表示，由於全球晶片短短缺，將部分北美的工廠在7月及8月關停數周。因行業內半導體短缺，這些汽車也缺少一些零部件，只能優先完成客戶的汽車訂單。缺芯問題嚴重，拜登政府最新動作投入用於半導體研究和製造約520億美元資金做準備，馳援的資金正在路上，能解決問題嗎？
福特汽車缺芯缺零部件
據外媒報導，6月底福特汽車表示，由於全球晶片短缺，將部分北美的工廠在7月及8月關停數周。因行業內半導體短缺，這些汽車也缺少一些零部件，只能優先完成客戶的汽車訂單。
福特表示，其芝加哥汽車廠將關停，到了8月2日至8月8日實行兩班制。該廠生產探險者SUV。下月將暫停其堪薩斯州汽車廠F-150皮卡生產線數周，F150卡車為福特最暢銷汽車之一。
與此同時，福特密歇根州汽車廠將在7月停產兩周，但該公司稱，這與晶片短缺無關，是因為部分的汽車零部件短缺。福特表示，今年因晶片短缺，第一季度產量損失大約達20萬輛，約占其計畫產量的17%。福特預計今年第二季度，將損失一半計畫產量，大約70萬輛，這表明第二季度是問題的緊要關頭。
按全年來說，福特損失110萬輛產量，利潤減少約25億美元。由此看來，美國不單缺芯，汽車零部件也缺。汽車生產量減少會引發價格上漲，又推高美國的通漲。
拜登政府制定520億美元半導體計畫
《彭博社》報導，拜登政府正在為 520 億美元半導體扶植計畫做好準備。以促進晶片生產、支持美國本土的半導體研發，屬於支持晶片美國製造的長期戰略。參議院在 6 月通過該法案，但是仍於眾議院辯論中尚未通過。
美國商務部長Gina Raimondo表示，要金援美國晶片製造，因此非常專注將計畫內容準備就緒，以便實現這個目標。
Gina Raimondo還向馬來西亞和越南政府施壓，要求確保當地半導體工廠列為「關鍵」業務，不受疫情影響地維持部分產能。最近東南亞疫情嚴重，多地封城
2020年全球半導體銷售額中美國佔了5成，但只有12%的晶片是在美國本土製造﹐大多數都在台灣地區及南韓代工。
美國想建7-10座新晶圓廠
早前，美國商務部長Gina Raimondo表示，透過聯邦政府補助釋放民間企業資金，屆時在美國可能有7至10座新晶圓廠。預計州政府將積極爭取聯邦補助資金，商務部也會擬定透明資金發放方式。
全球晶片短缺也嚴重影響汽車產業，原因是新型汽車搭載輔助駕駛、動力電池管理及各種安全系統，需要採用大量晶片。
半導體馳援資金建設7-10座新晶圓廠就能解決問題？
美國520億美元資金仍然未到位，假如明天資金到位，建廠選址半年，真正建設到生產最少都要2-2.5年後的事情了。即是2023年底到2024年的才能生產，到時候可能會產能過剩…
結語
美國政府臨急抱佛腳，現時才加大建設晶圓廠︳是解決不了問題的。事實上，近期東南亞疫情升溫，已成重災區，全球半導體封裝受到很大影響。早前，網傳美國禁止台積電在大陸的28nm晶圓廠設備，或者令缺晶片情況持續。美國政府不如放開科技戰，不要一時又禁華為，一時禁中芯買設備，讓市場的力量去調節，相信商家更為靈活更能解決問題。
