國慶長假上演充電焦慮大戲

10月6日,十一假期接近尾聲。除了景區廁所門口大排長龍,今年公路充換電站前,新能源車也開啟了排隊模式。

服務區給車充電時,充電加排隊時間共花費5個多小時,充電1小時,充電焦慮感嚴重,看來增程式還是很有市場的。

充電加排隊時間共花費5個多小時

有車主指,怕找不到充電樁加上堵車,路上都不敢開空調。根據報導,高速公路充電同比增長96%,有充電站出現排隊充電現象。

據國家電網統計,10月1日到3日,國家電網充換電服務網絡總充電量同比增長59%,其中高速公路充電設施充電量同比增長56.52%,城鎮充電設施日充電量同比增長75.23%。從高速公路充電設施單日充電量來看,10月1日高速公路充電設施充電量達到142.92萬千瓦時,接近平時日充電量的4倍。

預計至2025年,國內新能源汽車銷量將達到870萬輛,保有量達3232萬輛,在車樁比為2.4的情況下,預計公共樁(含專用)和私人樁保有量將分別達到713.7萬個和632.9萬個,年新增約為222.4萬個和179.4萬個,合計投資規模將達400億元。到2030年,充電樁市場規模預計將增長30倍。

 

Disclaimer © 2024 TASTY MONEY
以上資訊僅供參考,相關內容純屬個人意見,不代表本台立場。投資涉及風險,股票和結構性產品如窩輪、牛熊證之價格可升可跌,投資者可能會損失全部本金,請自行注意風險。

訂閱及追蹤 Tasty Money 財經節目、主持人及專欄作家的最新動向
https://www.tastymoney.hk/subscribe/