Benny 
最近說了很多新能源汽車的動向，幾乎很少提到BBA為代表的傳統汽車廠，他們佈局如何呢？由於歐盟國家新方案，2035年將全面禁止配備燃油機的新款汽車發售，Benz、寶馬和奧迪也紛紛發佈電動車規劃，希望在純電動市場有所斬獲。BBA打響「反擊戰」之外，沃爾沃汽車(Volvo)也不少動作，旗下Polestar也在去年以SPAC上市。今日看到沃爾沃汽車宣佈，將投資100億瑞典克朗為生產下一代純電車型做好準備。雖然挑戰不少，傳統車廠的決心是可以看得出來，國內也有不少傳統車廠佈局轉向電動汽車，在這裡分享傳統車企的動向。
傳統車廠反擊戰
中國「雙碳」目標的提出，在倒迫汽車行業加快節能減排步伐的同時，也推動新能源汽車市場迎來新一輪爆發式增長。前面文章也介紹了中國的新能源汽車市場滲透率越來越高，今年或者佔領市場的重要時刻。
最近說了很多新能源汽車的動向，幾乎很少提到BBA為代表的傳統汽車廠，他們佈局如何呢？
去年，賓士、寶馬和奧迪以「all in」的姿態推動電動化轉型，不僅歐洲總部做出了全面規劃，堅定地給不再出售燃油車的時間表。
面對造車新勢車的競爭，傳統巨頭走得慢了一點，以Benz為例，去年在中國市場推出多款電動車產品，包括EQA、EQB，以及EQS在內的全新純電動車型，加速打造電動高檔出行的市場佈局。寶馬以純電動BMW iX車型，奧迪則將帶來純電旗艦車型e-tron GT、Q4 e-tron等。
今年，寶馬會推出The i4 、7系及X1的電動車，希望達成電動車銷售百萬輛的目標。Audi RS e-tron GT屬 Audi 電動車系列中的超跑，為了加強 GT 感覺，在電動車中帶回駕駛跑車的感覺。看得出來，傳統車廠決心很大想要打反擊戰，挑戰不小。
沃爾沃為造電動車拼了
BBA努力的同時，沃爾沃汽車宣佈，將投資100億瑞典克朗(約合人民幣69.65億元)用於在瑞典的工廠，為生產下一代純電車型做好準備。集團總裁表示這是他們最大的車廠，為實現2030年成為純電動汽車製造商發揮關鍵性作用。
根據其計劃，將要引進全新的、可持續發展的技術和製造工藝，包含大型鑄造鋁車身設備、新建電池工廠，並且翻新塗裝和總裝車間。據說，車身主要部分採用鋁合金一體鑄造工藝，以達到減輕車身重量。這裡看來力勁(558.HK)的壓鑄機來新的商機。
另外，沃爾沃還聯手歐洲本土電池Northvolt公司共同投資300億瑞典克朗，打造全新的電池工廠及研發中心。這個電池新廠預計2026年投入運營，年產量達50GWh。
中國傳統車廠呢？
新能源汽車已經成為廣大車企首選的方向，包括很多國外品牌如日產、凱迪拉克、保時捷及上面說的BBA等。中國的比亞迪(1211.HK)、上汽、廣汽(2238.HK)、長城(2333.HK)等傳統車企也紛紛加入了新能源汽車的行列。
當中以比亞迪發展得最快，新能源汽車佔了自銷量的95%以上。1月的銷售量新能源乘用車銷量92926台，同比+367%，雖處行業消費淡季，但表現十分強勁。產業調研顯示，比亞迪2022年排產指引150萬輛（60% PHEV，40% EV）。
上汽及長城去的新能源汽車分別佔比19.8%及12.9%，今年在國家的政策推動下，新能源汽車銷量也會迅速提升。
提起沃爾沃也要說起吉利，2010年吉利(175.HK)成為沃爾沃大股東。吉利與沃爾沃開發的SEA浩瀚智能架構，去年，極氪001上市後，先後被曝出諸多問題。
吉利沒有退路 投1500億研發
吉利在新能源汽車方面諸多不順利，餘下給吉利的時間不多了。
去年10月31日，吉利宣佈「智能吉利2025」戰略，該公司計畫在未來五年內投入1500億元研發資金，推出20餘款全新智能新能源產品，加速在智能化與新能源領域的技術和產品佈局，還要實現7納米和5納米的車規級晶片的量產。
吉利汽車提出，2025年總銷量達到365萬輛，其中極氪科技65萬輛，吉利汽車集團300萬輛，市場佔有率居中國品牌第1。
幾何品牌從2022年開始陸續推出5款以上由純電架構（含浩瀚架構）全新打造的產品。
另外，吉利還發佈了全球動力科技品牌雷神動力。雷神智擎HiX混動系統以43.32%的熱效率、全球最高3擋DHTPro、40%以上節油率、全動力域FOTA等六大混動核心技術，將會同時涵蓋HEV、PHEV、REEV等多種混動技術。
2021年開始，吉利先後與百度、富士康、騰訊、FF、力帆、雷諾等多家公司展開合作。去年年底，旗下極氪宣佈與谷歌旗下Waymo合作，為其無人駕駛的士造車，並在美國投入商業化運營。吉利科技新能源動力電池項目落戶涪陵，建設年產能12GWh動力電池生產線及相關配套。
結語
Benz、寶馬和沃爾沃等傳統車企今年紛紛推出多款電動車，希望在純電動市場有所斬獲。中國的傳統車廠比亞迪走得最快銷量也最好，長城今年也會出不少的新能源汽車。吉利近年在新能源汽車不順利，去年年底宣佈投入1500億投入研發，未來五年推出20餘款全新智能新能源汽車。BBA為首的傳統車企打響「反擊戰」，決心很大挑戰不小，也有機會後發先至。近期，車股反彈，這些傳統車廠也值得留意。
