寧王下半年生產磷酸錳鐵鋰電池

據晚點LatePost報導，寧德時代、欣旺達及億緯鋰能的磷酸錳鐵鋰電池已通過電池中試環節，正在送樣品給車企測試。

寧德時代已經計畫於今年下半年量產該產品。另外，比亞迪旗下的弗迪電池在今年初開始小批量採購磷酸錳鐵鋰材料，目前正處於內部研發階段。

除了國內的鋰電池巨頭對磷酸錳鐵鋰電池表現出較強的關注，馬斯克也曾展現了對錳基正極電池的興趣。馬斯克此前表示，其一直認為錳具有潛力，特斯拉一直探索欲在電池中使用更多錳材料。

磷酸鐵鋰電池憑成本低廉、安全性強等優勢，在產量、裝車量方面已超三元電池，但是磷酸鐵鋰電池已經達極限，能量密度提升很難。磷酸錳鐵鋰能量密度可以比其高出15%左右，又可以有更高電壓平臺，而且保留了安全性及低成本特性。