Benny 
昨晚美股低開高走，中概走勢卻很差。恒指高開25點，報20647點，已經是全日最高位。其後港股逐步向下跌，跌幅越來越大，中午已經跌穿20200點。午後，港股再度向下最低跌至20050點，2萬點前有少許支持，下午一直在低位横行。恒指收市報20156點，跌466點，全日成交1296億。
北水資金今日淨賣出港股7.05億港元，美團-W、快手-W、藥明生物分別遭淨賣出9.34億港元、5.23億港元、4.12億港元；騰訊控股、小米集團-W、新東方在線、李寧分別獲淨買入12.83億港元、2.15億港元、1.64億港元、1億港元。
美國商務部數據顯示，美國二季度實際GDP年化季環比初值-0.9%，預期0.4%，前值-1.6%。技術性衰退的定義是GDP連續兩個季度收縮，目前已經是符合定義。
國家主席習近平7月28日晚應約同美國總統拜登通電話。兩國元首就中美關係以及雙方關心的問題進行了坦率溝通和交流。
近日,主打低價外賣的美團「拼好飯」入駐商家因食品安全問題被媒體曝光,事件反映外賣送餐平台對商家資質審核不嚴、對商家低價惡性競爭管理引導不夠等問題。杭州市場監管局28日公布,已約談美團、餓了麼等外賣送餐平台,要求相關平台落實食品安全管理責任、嚴禁餐飲商家低價惡性競爭。美團(3690)跌6.22%，收市報176.3元。
美國證券交易委員會(SEC)主席Gary Gensler周三(27日)表示,為免在美上市中概股被除牌,中美官員必須「很快」就獲取中國公司審計底稿達成協議,又指美國議員若表決通過目前正審議中的法案,除牌時間表可能由2024年提前到2023年。阿里(9988)在美國市已經走弱，今日再跌6.1%，收市報93.1元。
小米汽車項目將於9月進入軟模車下線階段，後續將如期進入場測和冬測週期。綜合相關方面人士透露的信息得知，小米汽車已鎖定相關供應鏈合作伙伴的部分最新稀缺工藝零配件供應資源，同時，小米汽車項目在小米集團內，已從小米汽車團隊研發端延展至集團內相關業務部門，包括中國區銷售運營相關籌備立項已開始推進。傳聞小米造車牌照還未拿到手，今日也跌5.08%，收市報12.34元。騰訊(700)跌4.36%，京東(9618)跌4.57%。
據市場監管總局消息，比亞迪自2022年7月29日起，召回2021年4月5日至2022年4月18日生產的部分唐DM電動汽車，共計52928輛。召回原因是部分車輛動力電池包託盤有進水風險，可能造成高壓系統拉弧，存在安全隱患。比亞迪徧軟跌1.24%，收市報285.6元。其他汽車股繼續下跌，小鵬(9868)跌4.12%，理想(2015)跌3.07%，長城(2333)及蔚來(9866)跌超過1%，吉利(175)微升0.91%。
興業證券研報表示，耐世特上半年3800萬美元的核心利潤符合預期，而伴隨全球汽車行業迎來恢復性增長、公司核心客户表現回暖、歐洲/亞太新客户項目持續投產，下半年開始有望走出業績低谷，重回增長通道。耐世特(1316)升4.48%，收市報6.3元。汽車股下跌，其他車配表現還好，德昌電機(179)及英恒(1760)微升1%以下，浙江世寶(1057)跌1.53%。
新東方發佈截至2022年5月31日止的第四季度財報和2022財年財報。第四季度，新東方淨營收5.24億美元，同比下跌56.8%；經營虧損1.056億美元，同比擴大3.2%；股東應佔淨虧損1.893億美元，同比擴大316.4%。新東方(9901)升5.85%，收市報21.7元。
横久必跌，今日港股跌466點，互聯網巨企狂跌，大多都有6-7%，連最近強勢的博彩股也下跌。當然內房股繼續沉底，內銀股普遍小跌。最近一個星期不斷的說港股很差，大家小心風險，今日果然跌了，看樣子2萬點未必能頂住。
