Benny 
特斯拉在2022第二季度，在各項業務上取得重大進展，但也面臨着一些挑戰，實現14.6%的營業利潤，6.21億美元的正自由現金流。6月還達到特斯拉歷史上最高的汽車產量。
Berlin及Austin的新工廠第二季產能爬坡增長。Berlin工廠實現了正毛利率，一星期生產超過1000輛汽車。同時，Austin第一批特斯拉生產4680結構電池汽車已經交付，繼續投資擴大產能，實現生產最大化。
隨着Fremont和上海工廠實現有史以來最高產量和增長，公司專注下半年破紀錄增長。
銷量總結
Q2銷量總計25.5萬輛，同比增長27%，環比-18%。
Model S/X銷量1.6萬輛
Model 3/Y銷量23.9萬輛
收入
Q2營收169億美元，主要受車輛交付量及ASP的上升的影響。
正面的影響，車輛交付量增長，ASP的上升，其他業務利潤增長，股權激勵費用降低。但是原材料及物流費等增加，由於上海封閉固定成本增加，比特幣下跌公司的損失這些負面因素。
公司季末現金等特價物至189億美元，主要由6.21億美元的自由現金流驅動，部分被4.02億的債務償還抵消。截止第二季末，特斯拉把大約75%的比特幣沽出，得到9.36億美元的現金。
特斯拉展望
公司計劃盡快增加生產能大，在未來數年，預計汽車交付量將實現5成的年均增長。公司有充足的現金流為產品roadmap長期產能擴張和其他費用提供資金。
公司不斷創新降低制造和運營成本，硬件相關利潤將伴隨着軟件相關利潤而加速增長。Cybertruck產業化取得進展，計劃Model Y產能爬坡完成後在Austin生產。
FSD超10萬駕駛用戶，通過8個攝象頭提升至36fps，足夠FSD使用，後續會OTA更新。預計今年實現FSD，在測試的版本後，預計FSD的價格會再提高。FSD的價值被很多低估。
4680電池組設計改善了，解決了一些問題，預計Texas工廠達到1000輛/每周。Cybertruck有望明年年中推出。
