美保底銀行存戶 預期加息降溫股市反彈

財政部長耶倫、聯邦儲備委員會主席鮑威爾和FDIC格倫伯格發表了以下聲明,為確保美國銀行系統繼續發揮其重要作用,保護存款並以促進強勁和可持續經濟增長的方式為家庭和企業提供信貸管道。從 3 月 13 日星期一開始,儲戶將可以使用他們所有的錢。與矽谷銀行的決議相關的損失不會由納稅人承擔。還宣佈紐約 Signature Bank 的類似系統性風險例外情況,該銀行今天已被其州特許機構關閉。

美國緊急出手救了銀行存戶,不理投資者了,不過存款100%可以拿回,避免了美國細銀行火燒還環船。這次緊急出手避免金融風爆,相信短期內銀行業穩定下來,美股爆跌的機會變小了。

高盛研究報告稱,鑒於最近銀行體系承受的壓力,不再預期美聯儲將在3月22日的會議上加息。高盛維持美聯儲將在5月、6月和7月加息25個基點的預期不變,現在預計終端利率為5.25-5.5%。

在芝商所FedWatch工具顯示,3月加息0.25%的機會大幅上升至95.2%。由於美國銀行系統性危機,Fed不可能太緊進加息了。

以後股市就看好了?
加息預期下降,美匯下跌提振科技股價,今日騰訊大反彈了。之後進入牛市了?想一想不太可能,普標S&P500 Q4的業績普遍很差,EPS負增長。Q1業績開始,市場開始交易衰退了。

美股日後要個別去看了,最近晶片股大漲,可是韓國晶片出口大減4成。未來1-2季的需求還未上來,可是不少晶片股大漲了,大家保持警惕吧!

美股盤前,獲美聯儲和摩根大通的流動性支持的第一共和銀行(FRC)盤前大跌6成,股價跌至30多元了。細銀行的路不好走,振盪仍在。

港股方面

中國汽車大減價,地方政府補貼燃油汽車,幫助車企清理庫存。想不到的是傳統汽車在2023年年初就面臨生死存亡,轉型新能源汽車變了超緊急。相信國內車企合併收購越來越多,競爭越來越大。

中汽協公佈,中國1-2月的汽車出口達63萬,同比增長52.9%。假如增速可以持續,今年,中國汽車出口變成世界第一了。未來,車企出海是生存戰,大家加把勁了。

港股今日反彈1.95%,收市19695點算可以。不過衝不過2萬點,表現仍然很弱,未來看看20天線能不能過了。美股調整,港股不可能獨善其身,後面留意CPI數據,美聯儲加息的情況。

 

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