20230516 焦點通告解讀

中國東方航空股份(00670.HK)$公佈,2023年4月,公司客運運力投入(按可用座公里計)同比上升736.39%,其中國內、國際、地區航線客運運力投入分別同比上升704.78%、870.77%和18,399.54%;旅客週轉量(按客運人公里計)同比上升959.67%,其中國內、國際和地區航線旅客週轉量分別同比上升919.15%、1,199.73%、58,569.57%;客座率爲72.07%,同比上升 15.19個百分點,其中國內、國際、地區航線客座率分別同比上升15.46個百分點、 15.42個百分點、46.10個百分點。
阿斯點評︰應該係穩陣之選,不過比起2019年計還是比較差,回復需要時間,跌得多可以諗一諗。

中國國航(00753.HK)$公佈,4月份客運運力投入按年上升467.1%,按月上升13%;旅客週轉量按年上升630.5%,按月上升14.7%。其中,國內客運運力投入按年上升415.5%,按月上升7.1%;旅客週轉量按年升574.4%,按月上升10.3%。平均客座率70.6%,按年上升15.8個百分點,按月回升1個百分點。
阿斯點評︰與上面670分析差不多,不過國航的國內線會恢復得比較快,可以留意。

澳博控股(00880.HK)$發佈公告,截至2023年3月31日止3個月,該集團取得總淨收益40億港元,同比增加57.6%;博彩淨收益37.05億港元,同比增加57.7%;公司擁有人應占虧損8.69億港元,同比減少32.2%;經調整EBITDA 3100萬港元,去年同期則虧損4.74億港元。
阿斯點評︰澳門股好大機會暫時炒完,之後要再看看業績才可以定斷。

中國黃金國際(02099.HK)$發佈截至2023年3月31日止3個月第一季度業績,該集團期內取得銷售收入2.53億美元,同比減少16.86%;股東應占溢利7777.9萬美元,同比增加9.2%;每股基本盈利19.63美仙。礦山經營利潤同比降低3%至1.027億美元。淨利潤同比增加10%至7870萬美元。
阿斯點評︰單計業績無特別,主要睇未來金價走勢,ccass亦都比較好,可以留意。

三一國際(00631.HK)$發佈截至2023年3月31日止3個月業績,該集團取得收入人民幣54.38億元(單位下同),同比增加32.1%;毛利13.3億元,同比增加52.9%;母公司擁有人應占溢利6.5億元,同比增加46.4%。期間內,國家政策驅動智能礦山及智能港口建設加速,公司產品電動化、智能化升級加快,從而帶動集團寬體車、綜採及大港機等產品收入均實現大幅增長。
阿斯點評︰有部份資金明顯是想炒重型器械類,三一是當中最急的那一隻,業績出完後回調可以諗諗。

澳能建設(01183)公佈,於2023年2月,公司間接全資附屬公司自由充(澳門)有限公司訂立一份有關承接澳門葡京人電動汽車充電項目的協議。澳門葡京人是一個位於澳門路凼城的綜合娛樂度假村,設有包含225個停車位的停車設施。該協議項下的工程範圍包括爲澳門葡京人的停車場當中的12個停車位提供電動汽車充電設施設計、供應、安裝、運營及維護服務。
阿斯點評︰交比心欣係節目同大家分途。

博安生物(06955)發佈公告,該集團研發的度拉糖肽注射液(BA5101)在中國開展的III期臨床試驗(安全性有效性比對試驗)已完成全部受試者入組。BA5101爲集團開發的度易達(Trulicity)的生物類似藥,用於成人2型糖尿病患者的血糖控制。
阿斯點評︰糖尿病藥未必是市場焦點,而且之後走勢太波動,明顯有點奇怪。

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