阿斯 
碧桂園(02007.HK)︰因近期擬就公司債券兌付安排事項召開債券持有人會議，根據相關規定，經公司申請，16騰越02、19碧地03、20碧地03、20碧地04、21碧地01、21碧地02、21碧地03、21碧地04、22碧地02和22碧地03公司債券自2023年8月14日開市起停牌，復牌時間另行確定。
阿斯點評︰2007的問題來得快且急，看解決的可能性是有的，股價情況絕對不理想。
金沙中國有限公司(01928.HK)︰發佈截至2023年6月30日止6個月中期業績，該集團取得淨收益28.95億美元，同比增加216.39%：公司權益持有人應占利潤1.75億美元，去年同期則虧損7.6億美元；每股盈利2.16美仙。截至2023年6月30日止6個月，淨收益總額爲29億美元，較截至2022年6月30日止6個月的9.15億美元增加216.4%。
阿斯點評︰極似好消息出貨，但基本上業績絕對不差，待回調後繼續留意。
東風集團股份(00489.HK)︰公司預期2023年上半年的歸母淨利潤與2022年同期相比，同比下降75%到80%。董事會認爲，本期業績變動的主要原因：集團加速新能源轉型，高端新能源品牌建設、平台、商品、關鍵總成及核心技術資源持續加大投入。行業合資非豪華品牌市場繼續下探，集團合資乘用車業務利潤大幅下降。同時，商用車市場恢復緩慢，行業競爭加劇，集團商用車業務毛利降低。當期外匯損益及股權投資帶來非經營性收益相比同期預減。
阿斯點評︰與2333 或175 的情況似，新能源車不是重點發展項目，導致估值出了問題。
眾安在綫(06060.HK)︰按中國會計準則，7月止七個月，獲得原保費收入總額177.34億人民幣，較2022年同期增長37.2%。
阿斯點評︰增長比想像中高，不過科網股未處理好，都難處理。
電視廣播(00511.HK)︰截至2023年6月30日止六個月，集團未經審覈綜合收入較2022年同期的港幣18.2億元下跌14%至港幣15.6億元。因此，集團預計該期間將錄得港幣1.8億元至港幣1.9億元之間的EBITDA虧損，以及港幣4億元至港幣4.2億元之間的公司股東應占虧損。而2022年上半年及下半年的EBITDA虧損分別爲港幣0.72億元和港幣2.66億元；公司股東應占虧損分別爲港幣2.24億元和港幣5.83億元。
阿斯點評︰之後似會因為再炒直播帶貨而反彈，不過現時睇業績基本上一定差。
L’OCCITANE(00973.HK)︰控股股東L’Occitane Groupe S.A .正在考慮一項可能進行之交易。倘落實，預期控股股東將進行自願全面收購要約，潛在出售價將不少於每股26元。然而，至今尚未有明確計劃獲批准。同時，公司注意到有媒體稱控股股東及董事計劃將公司私有化，並將在另一證券交易所重新上市，其中，包含其他市場謠言及揣測，包括一個具有誤導性的時間表及就發售價發佈毫無根據的謠言，有關發售價被猜測為每股35元。就此，控股股東確認，有關報道所載揣測發售價屬虛假且並無依據，且該數字並無取得授權，亦非從控股股東獲取所得。
阿斯點評︰會反彈，但就不似之前35的估值那麼高了。
匯豐控股(00005)8月10日耗資1.43億港元回購228.5萬股
長實集團(01113)8月11日耗資2037.94萬港元回購47.2萬股
中金公司(03908)：股東海爾金盈擬減持不超1.448億股A股股份
藥明康德(02359)：大股東已累計減持約3072.43萬股A股