摩根大通在其研究報告中對特斯拉(TSLA)給出了減持評級,目標價定為115美元。分析師Ryan Brinkman認為,特斯拉的Robotaxi業務可能無法在短期內滿足投資者的期望,因為該業務在未來幾年內不太可能產生實質性的收入。
儘管特斯拉首席執行官埃隆·馬斯克(Elon Musk)曾宣佈,公司計畫在8月8日發佈Robotaxi服務及其可能的配套應用程式,但摩根大通的分析師指出,特斯拉投資者關係總監在與該行的會議中暗示了Robotaxi將基於公司的下一代平臺,而這個平臺要等到特斯拉更接近完全利用其目前約300萬臺的已安裝產能時才會推出。
此外,馬斯克已經將特斯拉的重點轉向Robotaxi,特別是在公司大幅降價但銷量仍未提升之後。儘管馬斯克在大約八年前就提出了共用自動駕駛車隊的概念,但特斯拉至今尚未建立起所需的大部分基礎設施,也未獲得在公共道路上測試無人駕駛車輛的監管批准。
特斯拉預計,其下一波增長將由預計到2025年推出的低成本車型引領,這些車型將利用現有平臺和裝配線,而不是之前計畫的下一代平臺。Brinkman分析師指出,這表明特斯拉近期在減少商品成本方面的潛力較小,但也意味著顯著的資本節約。
這些分析結果表明,儘管特斯拉在自動駕駛技術上取得了一定的進展,但Robotaxi業務的商業化和盈利能力仍面臨諸多挑戰和不確定性。