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根據中新經緯消息，對於有媒體報導稱，就哈囉出行(HELO.US)申請撤回在美上市計劃一事，哈囉出行回應中新經緯記者稱，經過公司管理層慎重考慮，哈囉出行已向美國證券交易所委員會發出聲明，要求撤回此前提交的IPO申請。
共享單車“小藍”的主體公司哈囉出行之前於4月24日正式在納斯達克遞交赴美上市招股書，獲瑞信、摩根士丹利及中金公司成為哈羅聯席保薦人。哈囉出行於2016年9月在上海成立，哈囉的共享單車在該市場裡並未佔據太多市場份額。但經過行業大洗牌後，哈囉成功留存下來，站穩腳跟並不斷通過拓展服務邊界擴大營收、收窄虧損。根據艾瑞(iResearch)的數據，截至2020年12月31日，哈囉app是中國交易量排名第三的本地服務平台，以每ATU(年度交易用戶)平均交易額計算中國平均交易量最大的本地服務平台。以騎行量計，哈囉是2020年中國境內排名第一的共享自行車提供商；以交易總額計，哈囉出行為2020年中國第二大拼車市場。
大陸監管機構近期對網路企業作出嚴格審查和整改，導致在美國上市的中國的公司股價大跌。哈囉出行則是有關消息傳出後首間取消美國上市的公司，反映出打算到美國上市的中國互聯網企業，被迫改變原來計畫。加上有報導指出，美國證券交易委員會要求赴美上市的中國企業，必須披露中國政府對商業運營造成的任何風險，作為定期報告的內容，因為在此之前，中國政府上月底對於在美國首次公開募股的滴滴出行，展開網絡安全審查。