5月20日,小鵬汽車發佈了國內首個量產上車的端到端大模型,包括神經網路XNet、規控大模型XPlanner和大語言模型XBrain。這一技術進步預計將使小鵬汽車的智能駕駛能力提升兩倍,感知距離也提升兩倍,能夠識別超過50種目標物體。此外,新系統將能夠識別待轉區、潮汐車道,並能讀取路牌文字,推測交通參與者的意圖。
這些功能的增強將對小鵬汽車的智能駕駛系統帶來顯著的性能提升,特別是在複雜場景下的表現。例如,在複雜場景中的頓挫、卡死和安全接管的情況預計將減少近50%,這將大幅提升駕駛的安全性和流暢性。
根據小鵬汽車的計畫,到2024年第三季度,公司將實現全國每條路都能開的能力,全面實現無圖駕駛。這意味著小鵬汽車的智能駕駛系統將能夠在沒有高精度地圖支持的情況下,也能完成複雜的駕駛任務。進一步地,小鵬汽車計畫在2025年在中國實現類L4級智能駕駛體驗,這將是一個重要的里程碑,表明其智能駕駛技術已經非常接近完全自動駕駛的水準。