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外媒報道，Tesla(TSLA.US)目前在美國的庫存嚴重過剩，傳公司正以美國各地停車場作為「溢出儲車場」使用，來存放無法即時交付的車輛。密蘇里州聖路易斯的 Chesterfield 有數百輛新車堆積，距離Tesla交付中心只有3英里，但交付中心空間不夠放，類似現象還出現在密西根、內華達、佛州和俄亥俄等州。
報道指，許多「溢出儲車場」的車輛都是Cybertruck，Tesla雖然已經下調 Cybertruck 的產量，但未售出的 Cybertruck 仍超過 3000 輛。全美Tesla庫存比上一季還高，即使公司推出前所未有的低價租賃和補貼貸款，需求仍然跟不上。而美國是目前Tesla唯一表現尚可的市場，加拿大銷量幾乎歸零，歐洲即使有新 Model Y，上季銷量也暴跌約 40%；中國市場則比第一季減少約 3000 輛。預計第二季全球交付量僅 35-36 萬輛，遠低於華爾街預期的 41 萬輛，比去年同期少 8 萬輛。
早在2024年，就有外媒報道過Tesla「溢出儲車場」的情況，當時同樣是因生產超過實際銷售，導致積累大量庫存。而一年過去情況並沒有改善。Tesla創辦人馬斯克正為其新創公司xAI募資93億美元而努力。
據《彭博》報導，根據不願透露姓名的未上市投資人透露的訊息，馬斯克旗下的人工智慧新創公司xAI正在進行洽談，擬透過出售股權，籌資43億美元，此前該公司已經跟投資人舉債，籌集50億美元的資金。
報道指出，儘管xAI自2023年成立以來已籌集140億美元股權融資，為開發AI聊天機器人Grok已經花費了大部分先前籌集的資金，截至今年3月底，資產負債表上僅剩40億美元。
