Vivian 
紫金黃金國際遞交主板上市申請 去年溢利升1.1倍
紫金礦業(2899.HK)宣布，旗下紫金黃金國際已於6月30日向港交所主板遞交上市申請，聯席保薦人為摩根士丹利及中信証券。紫金黃金國際去年黃金銷售收入28.1億美元，按年升29.8%；全年收入29.9億美元，升32.2%；母公司擁有人應佔溢利達4.8億美元，按年升108.9%。市場預期集資10億至20億美元，資金將用於礦山升級及建設。紫金黃金國際整合境外8座礦山，為全球領先黃金開採公司。
大快活上財年毛利率降至7.7% 派息比率維持在80.2%
大快活(0052.HK)董事會第二代羅開揚4月起轉任非執行主席，第三代羅輝承任副主席，李碧琦任行政總裁。羅開揚給兒子評分6分，指還有進步空間。公司暫無加價計劃，預計今財年在港新開約6間分店，內地亦將審慎拓展6至8間分店。上財年毛利率降至7.7%，派息比率維持在80.2%，強調保留現金以應對挑戰和發展。
瑞聲科技成小米汽車YU7智能座艙獨家喇叭供應商
小米集團(1810.HK)最近推出全新SUV車型YU7，產業鏈消息指其智能座艙喇叭系統由小米與瑞聲科技(2018.HK)聯合研發，並由瑞聲科技獨家供應。YU7全系最多可選配25個揚聲器，包括多種類型揚聲器，支持杜比全景聲及自研音效算法，提供豪華音響體驗。瑞聲科技原為智能手機聲學元件供應商，近年積極拓展車載市場，去年收購歐洲汽車聲學公司普瑞姆(PSS)，進一步強化汽車音響業務。
滙豐：中國電動車價格及銷量短期承壓 供應鏈企業更具優勢
滙豐環球研究指出，中國電動車行業正面對價格與銷量雙重壓力，主因需求放緩及消費意欲下降。新車上市普遍低於預售價，加上進入夏季淡季，預料未來數月價格環境仍承壓。此外，產業正值深度整合期，行業波動性加大，利潤空間受壓。
不過，滙豐認為供應鏈企業受惠於原始設備製造商付款周期縮短，現金流壓力有望減輕。該行偏好穩健供應商，包括福耀玻璃(3606.HK)、寧德時代(3750.HK)及拓普集團，預期這類企業業績更具彈性。比亞迪(1211.HK)、吉利汽車(0175.HK)等領先車企積極拓展海外市場，有望緩解國內壓力，成為產業整合贏家。
港元再觸7.85弱方保證 金管局承接200億港元沽盤
金管局公布，港匯今晨於紐約時段觸發7.85「弱方兌換保證」，按聯繫匯率機制承接200.18億港元沽盤，銀行體系結餘將降至1,441.75億港元。上一次觸發已於6月26日。
金管局總裁余偉文解釋，受市場資金充裕、港美息差擴闊、派息高峰及公司換匯等多重因素影響，並強調屬聯匯制度正常操作。未來隨結餘減少，HIBOR或會上升。
新能源車交付數據快報
蔚來（9866.HK）
6月交付24,925輛，按年升17.5%，按月升7%；上半年累計交付11.4萬輛，升31%。下半年將推三款新車。
比亞迪（1211.HK）
6月新能源車銷量382,585輛，按年升11.9%，按月基本持平；上半年累計214.5萬輛，升33%。
小米（1810.HK）
6月交付逾2.5萬輛，按月下跌（5月逾2.8萬輛），但按年大增。
理想（2015.HK）
6月交付36,279輛，按年跌24%，按月跌11.2%；第二季累計11.1萬輛，按年升2.2%。下半年將加快高壓純電車推進。
小鵬（9868.HK）
6月交付34,611輛，按年增2.2倍，按月升3.2%；連續8個月交付逾3萬輛，上半年累計逾19.7萬輛，超去年全年。
零跑（9863.HK）
6月交付48,006輛，按年升1.3倍，按月升6.5%；連續三個月交付逾4萬輛。
