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由於全球關稅及電動車普及速度放緩，德國豪華汽車製造商平治第二季息稅前利潤(EBIT)按年跌68.5%至12.7億歐元，收入挫一成。
平治受困的直接原因顯而易見。全球關稅，尤其是美國及中國的關稅，擠壓利潤率。公司的北美收入下降12.9%，曾經為增長引擎的中國則下降32.2%。這些數據不僅反映監管方面的阻力，也反映市場需求更廣泛調整，高端買家現時對價格更加敏感。該公司自己也承認，關稅導致利潤率下降不到3%，凸顯其業務中已經存在的利潤率擠壓。
惟這場危機並非純粹由於外在因素。平治對高利潤率內燃機車(ICE)的依賴，加上其電動車普及速度低於預期，使其面臨風險。雖然電動車目前佔其汽車銷量的21%，已高於去年第二季的18%，但仍低於其他競爭對手30%以上的門檻，例如特斯拉(Tesla)，差距並非無關緊要；在電動車正重塑客戶期望的領域，電動化方面落後是一種戰略上的弱點。
