Benny 
特斯拉搞Robotaxi，股價爆了10%，隨後Elon Musk跟特朗普駡戰，股價回落。特斯拉正式自動駕駛行業落地令人關注，同時Google的Waymo運營自動駕駛行業多年。以下從技術路線、商業化進程、財務模型及競爭格局去分析Waymo與特斯拉的優劣勢對比，對比一下兩者的估值。
硬體成本及優劣
Waymo鐳射雷達（LiDAR）+ 雷達 + 攝像頭 + 高清地圖，單車成本約12萬美元，優勢在於複雜環境可靠性，例如在雨霧及夜晚行駛。Waymo通過規模化生產及LiDAR晶片化，目標2027年成本降至6萬美元。
特斯拉純視覺方案，只用攝像頭+AI演算法，單車成本降至3萬美元，依賴海量數據訓練模型。如果計算特斯拉全球300萬輛年銷量，邊際成本近於零。特斯拉數據積累超30億英里真實道路數據，這也領先Waymo。
小結
特斯拉Robotaxi估值約6000億，佔特斯拉估值約50%。Waymo年燒錢超20億美元，需母公司Alphabet持續輸血。Waymo現時有1500輛在5個城市試行中，假如Waymo成功，可以推動Alphabet股價上漲，現時PE約18.5倍，炒至25-30倍升價都很可觀。
