Lino 
銷售業績亮點
- 首日銷售破紀錄
- 小米17系列創2025年國產手機品牌首日銷量與銷售額新紀錄。
- 高端機型 17 Pro Max 佔比超50%，驗證高端化戰略成效。
- 產品創新驅動需求
- 後屏創新設計（參見2025年9月25日報告）獲市場積極反饋，成為核心賣點。
成功核心戰略
| 戰略方向 | 具體措施 | 效果 |
|---|---|---|
| 用戶體驗優先 | 高端機型設計聚焦交互體驗 | 提升產品溢價能力 |
| 線下渠道強化 | 擴張實體分銷網絡 | 奠定高端市場滲透基礎 |
| 差異化功能突破 | 後屏等創新功能應用 | 增強高端產品吸引力 |
估值模型與風險分析
估值方法
- 三大主業（手機/IoT/互聯網）：
→ 採用剩餘收益模型（RI），資本成本（CoE）設定為11%/11%/11.4%
→ 永續增長率：3%/3%/6% - 電動車業務（EV）：
→ 概率加權DCF（樂觀30%/基準60%/悲觀10%）
→ WACC 12.2%，永續增長率5% - 投資組合價值：獨立計算後加總
上行風險 ▲
- EV新車型訂單/用戶反饋超預期
- 中國線下渠道擴張加速帶動銷量
- 海外市場份額提升幅度高於預期
下行風險 ▼
- 2025年電動車行業競爭持續惡化
- 手機毛利率受庫存清理＆需求疲軟雙重擠壓
- 智能EV投資疑慮引發估值壓力
核心結論提示：
小米17系列的高端突破驗證戰略有效性，短期動能聚焦高端手機份額轉化（尤其17 Pro Max占比過半的結構性勝利），中長期需關注三大關鍵節點：
1️⃣ EV第二車型市場接受度（概率加權模型敏感點）
2️⃣ 線下渠道擴張與高端滲透的協同效應
3️⃣ 創新功能（如後屏設計）的可持續性與技術壁壘
新世界發展(NWD) FY25業績核心要點
1. 持續虧損與去槓桿進展
- FY25淨虧損擴大至160億港元（FY24：120億港元），主因非現金資產減值
- 去槓桿策略初見成效：淨負債（含永續證券）同比減少46億港元至1,550億港元
- 成功完成880億港元債務再融資，最早到期日為2028年6月，緩解短期流動性壓力
2. 經營正常化路徑與挑戰
- 核心障礙：業務復甦能見度低，正常化進程將長於預期
- 現金流改善計劃（FY26目標）
→ 資本支出壓縮至＜120億港元（FY25：126億港元）
→ 合約銷售額目標270億港元（FY25：260億港元）
→ 關鍵突破口：柏傲莊III項目重啟進度 - 11 SKIES項目風險管控：正與香港機管局重新協商租賃條款（2027年6月起需支付保證租金或總收益20%的較高者）
3. 估值調整與投資評級
- 目標價上調至4.58港元（原3.84港元）
- 估值基礎：每股淨資產預估上調至32.70港元（原27.40港元），維持86%目標折讓率
- 評級維持**「減持」**：當前股價較淨資產折讓76%
- 盈利預測調整：FY26-27e盈利上調29.0%-38.9%，反映：a) 物業銷售快於預期（儘管利潤率收窄）
b) 利息支出下降
關鍵財務表現與風險
1. FY25業績不及預期，資產減值壓力顯著
- 核心經營利潤：60億港元（同比-13%，較預期低4%）
- 淨虧損：163億港元
- 驅動因素：
▪ 發展物業（DP）減值85億港元
▪ 其他撥備62億港元
▪ 投資物業（IP）公允價值損失4億港元
- 驅動因素：
- 資產價值風險：
- IP隱含資本化率僅1.6%（估值過高，未反映租金下行風險）
- 旗艦項目11 SKIES減值27億港元（總投資200億），租金折價尚未充分體現
2. 短期現金流改善 vs 長期去槓桿壓力
- 積極面：
- 資本開支管控：FY26E控制在120億港元以內
- 預融資現金流：預計FY26E轉正至40-50億港元
- 再融資進展：
▪ 獲880億港元銀行貸款重組
▪ 現金/短債比：從2024年末0.7倍升至3.6倍
- 風險面：
- 淨負債率：91%（同比升3個百分點，永續債計債務）
- 融資成本：平均債務利率4.8%（較半年度升10bps）
- 去槓桿困境：需折價出售資產（如抵押Victoria Dockside獲59億貸款，LTV顯著低於賬面價值）
3. 資產處置與市場估值信號
- 潛在折價交易：
- 傳聞K11 Art Mall擬售予華懋集團，作價約50億港元
- 隱含資本化率：7%（遠高於NWD賬面1.6%，或成市場新定價基準）
- 銷售計劃：
- FY26目標：270億港元合約銷售
- 主力項目：
▪ 深圳龍崗188（超3000單位）
▪ 香港柏傲莊III（530單位） - 遠期儲備：與華潤、招商合作屯門及馬錫道項目（最早FY27推出）
管理層策略與市場疑慮
| 承諾舉措 | 分析師擔憂 |
|---|---|
| 不進行股權融資/可轉債 | 去槓桿依賴資產出售，折價或侵蝕淨資產 |
| 嚴控資本開支 | 低估值出售核心資產（如Victoria Dockside抵押LTV保守） |
投資建議邏輯
儘管短期現金流改善提供喘息空間，但資產重估下行風險（IP資本化率從1.6%向7%修正）和去槓桿導致的折價拋售，將持續壓制股價表現。目標價微升反映NAV技術性上調，但當前股價仍顯著高估，維持”跑輸大市”。
