8月汽車交付數據出爐，零跑(9863)5.7萬輛再奪榜首

內地車企陸續公布8月交付量，中國新能源汽車市場延續增長勢頭，多數車企交付量創單月新高，但分化加劇，龍頭比亞迪新能源車銷量為37.36萬輛，規模依然遙遙領先，但按年增速停滯，較去年同期多543輛或0.1%。

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企業（股票代碼）	8月交付量（輛）	按年變幅	环比變幅	備註
比亞迪（1211.HK）	373,626	+0.1%	+9%	純電車增長34%，插混車大跌23%；出口80,813輛。
吉利汽車（0175.HK）	147,347	+95%	+13%	新能源車佔總銷量59%，純電車增98%。
零跑汽車（9863.HK）	57,066	+88%	+14%	交付量創單月新高。
小鵬汽車（9868.HK）	37,709	+169%	+3%	創單月新高；XNGP智駕滲透率達85%。
長城汽車（2333.HK）	37,495	+51%	+8%	新能源車佔總銷量32%。
蔚來集團（9866.HK）	31,305	+55%	+49%	創單月新高；樂道L90首月交付破萬。
小米集團（1810.HK）	逾30,000	—	持平	連續三個月維持3萬輛水平。
理想汽車（2015.HK）	28,529	-41%	-7%	“蔚小理”中唯一負增長。

吉利汽車新能源車銷量近15萬輛　按月增13%
吉利汽車（00175）公告，連同極氪、領克品牌，8月總銷量按年增38%至250,167輛。當中，純電動車（BEVs）銷量增98%至93,362輛、插電式混動（PHEVs）按年增90%至53,985輛，新能源車合計銷量按年增95%、按月增13%至147,347輛，佔集團總銷量59%。

不過，中高端電動車品牌「極氪」銷量再錄按年跌幅，8月按年跌2%至17,626輛。

吉利汽車8月出口量按年跌22%至36,077輛，在上述25萬輛銷量以外，寶騰汽車8月銷售15,300輛汽車，按年增8%。

總結首8個月，吉利汽車銷量累增47%至近190萬輛。

零跑8月交付量破5萬
零跑汽車（09863）表示，8月交付量為57,066輛，按年多88%，按月也增14%。

小鵬汽車單月交付按月增3%　何小鵬：9月將逾4萬
小鵬汽車（09868）公布，8月共交付智能電動汽車37,709輛，按年增長169%，按月增長3%，創下單月交付新紀錄。今年首8個月，小鵬汽車共交付智能電動汽車271,615輛，按年增長252%。

小鵬汽車表示，8月27日正式推出全新小鵬P7（Next P7）車型，並於28日開啟全國交付。創辦人何小鵬稱，全新小鵬P7上市首周末客流和試駕量創新高，重申預計9月交付量可邁過4萬輛。

8月，小鵬汽車智能導航輔助駕駛（XNGP）的城區智駕月度活躍用戶滲透率達85%。

蔚來8月交付按年、按月大增約5成　
蔚來（09866）公布，8月交付31,305輛汽車，按年增55%、按月增長49%，為公司單月交付量最高紀錄。

以品牌劃分，高端品牌「蔚來」交付量佔10,525輛，「樂道」品牌佔16,434輛，「螢火蟲」品牌佔4,346輛。

蔚來指出，「樂道L90」上市首月交付10,575輛，為集團史上銷量最快破萬車款，而整車預售價達41.68萬元人民幣的「蔚來全新ES8」已在8月21日預售，並在9月下旬舉行NIO Day 2025後正式上市。

小米交付維持超過3萬
小米（01810）公布，小米汽車8月交付量持續超過30,000輛。小米在5月、6月及7月分別交付超過2.8萬、超過2.5萬及超過3萬輛。

此外，小米表示，8月新增18間小米汽車門店，全國105城已有370間門店；9月計劃新增32間門店，預計覆蓋唐山、泰州等14座城市。截止8月31日，全國已有189家服務網點，覆蓋112城。