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漢思集團(0554.HK)公佈，截至6月底止半年，收入按年飆3.73倍至35.06億元，原因是去年把城巴併入財務報表帶來額外貢獻。可惜，這樣也併入了城巴的虧損，新的交通、媒體及廣告分部上半年錄得稅前虧損1,173.5萬元，導致集團虧損按年擴大4.13倍至1.09億元，續不派息。
當然，虧損如此擴大的原因可能是漢思沒有像一般上市公司的做法，把2024年的業績重列。
業績公告顯示，城巴上半年為漢思「貢獻」巴士能源成本1.94億元、「隧道費及專營巴士豁免隧道費基金」開支6,232.9萬元，以及令折舊開支暴增至3.13億元。
城巴擬開放停車場充電設施拓收入
回看城巴，漢思的交通業務收入為19.6億元，按年增長9.5%，主要原因是港府批准城巴從今年1月5日起專營權三的票價增加7.5%，同時乘客乘車人次數也按年增長430萬人次。
不過，集團坦言，隨通脹而來的成本增加，軌道交通發展造成的出行習慣改變，以及因應低碳減排的要求更新零排放車隊的資本支出，均對城巴的發展構成挑戰。城巴正在積極開拓更多的非票務收入業務領域，例如巴士在載客運營時，城巴停車場上的閒置充電設施，可以開放給公眾使用，從而創造額外收入，也有利於緩解香港充電設施不足的困難。
