小米集團-W 01810.HK

市值:市盈率:周息率:
10天平均值:20天平均值:50天平均值:
52周最高:52周最低:買賣差價:
一個月最高:一個月最低:每手股數:

小米(1810.HK)「618」全渠道支付金額突破355億元創新高 年增逾30% 券商積極看好

重點新聞
618支付總額創新高 小米集團(1810.HK)公佈,剛結束的618購物節期間,全渠道累計支付金額突破355億元人民幣(下同),同比增長逾30%,刷新歷年紀錄。當中線上商店收入增長18%,智能手機出貨量升17%,AIoT收入按年升16%;... 小米集團(1810.HK)公佈,剛結束的618購物節期間,全渠道累計支付金額突破355億元人民幣(下同),同比增長逾30%,刷新歷年紀錄。當中線上商店收入增長18%,智...

小米汽車澄清高階駕駛培訓出現致命車禍

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針對近期網路上流傳有關小米汽車高階駕駛培訓發生致命車禍的消息,小米汽車副總裁李肖爽今日在微博澄清,指出近期有大量帳號在各大平台散播事故相關圖片,並刻意使用誤導性言論詆毀培訓項目,甚至捏造傷亡謠言,對公眾造成嚴重誤導,性質十分惡劣。李肖爽強調... 小米集團公關部總經理王化也轉發該則微博,表示相關取證工作已於昨日完成,法律程序已經正式展開。...

監管部門罕見約談車企促「價格自律」 Tesla首入中國新能源車「下鄉」名單

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監管部門罕見聯合約談 直指價格戰與行業規範 中國新能源汽車行業「內捲式」競爭激烈,外電引述消息人士透露,中國工信部、國家市場監督管理總局及國家發改委本周聯合約談多家主要電動車製造商負責人,包括比亞迪(1211.HK)、吉利汽車(0175.... 小米集團(1810.HK)等逾10家車企,討論價格戰問題,並要求車企「自我監督」。 主管部門在會上明確要求,相關企業不得以低於成本的價格銷售汽車或提供不合理折扣。...

雷軍稱反內捲不打價格戰 料汽車業務下半年轉好 大摩上調目標價17%至62元

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小米集團(1810.HK)董事長雷軍在小米投資者大會上表示,汽車業務虧損正逐步收窄,預計小米汽車業務今年第3、第4季可以錄得盈利。他亦表示,公司立場是反內捲,不打價格戰,並透露很快會做汽車芯片。 雷軍稱,這兩個月將推出的YU7,標準版... 小米集團(1810.HK)董事長雷軍在小米投資者大會上表示,汽車業務虧損正逐步收窄,預計小米汽車業務今年第3、第4季可以錄得盈利。他亦表示,公司立場是反內捲,不打價格戰...

小米首季經調整純利106.7億人幣 按年增長64.5% 智能空調年內投產 力爭2030年躋身行業前列

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小米(1810.HK)公布截至今年3月底止首季營收1112.93億元(人民幣,下同),按年增47.4%,每股基本盈利0.44元;非國際財務報告會計準則計量,經調整淨利潤106.7億元,按年增64.5%,按年提高0.5個百分點,經調整盈利、收... 小米集團總裁盧偉冰表示,「今天還只是小米這一輪高速增長的開始,仍遠遠沒有到達周期的盡頭」 按業務劃分,手機及人工智能(AI)物聯網收入按年增長22%,其中,智能手...

小米發布自主研發設計玄戒O1旗艦處理器 未來五年預計再投入人民幣2000億元做研發

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小米集团(1810.HK)舉行15周年戰略新品發布會,標誌著小米在硬核技術領域迎來新起點。小米宣布未來五年預計再投入人民幣2000億元研發費用。過去5年,小米手機已連續19個季度穩居全球前三。同時,小米汽車、芯片、智能工廠亦完成從 0 到1...

蘋果加碼搶占A市場!計劃2026年推智能眼鏡

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蘋果智能眼鏡佈局與產品戰略調整(AAPL.US) 據外媒知情人士透露,蘋果公司(AAPL.US)已暫停開發內置攝影鏡頭、可分析環境的智能手錶項目,轉而加速推進智能眼鏡研發,目標於2026年底推出與Meta(META.US)旗下Ray-Ba...

【每日公告】小米發布「玄戒O1」 未來5年將投入2000億用於研發

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小米發布「玄戒O1」 未來5年將投入2000億用於研發 小米(1810.HK)昨晚(22日)發布自主研發的旗艦處理器「玄戒O1」,使用第二代3納米製程,將會在手機小米15s Pro首次使用該晶片,手機定價5,499元起。CEO雷軍表示,小...

小米玄戒O1開始量產 鴻蒙電腦預約踴躍

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小米集團(1810.HK)董事長雷軍在微博帖文,指小米自主研發設計的3nm旗艦芯片玄戒O1,已開始大規模量產。搭載小米玄戒O1兩款旗艦手機,將同時發布,包括高端旗艦手機小米15spro和超高端小米平板7ultra。 小米亦明日(22日... 小米集團(1810.HK)董事長雷軍在微博帖文,指小米自主研發設計的3nm旗艦芯片玄戒O1,已開始大規模量產。搭載小米玄戒O1兩款旗艦手機,將同時發布,包括高端旗艦手機...

雷軍:過去一個多月,是我創辦小米以來最艱難一段時間

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小米(01810.HK)近期消息頻傳,股份於3月下旬完成配股後,旗下電動車接連發生事故,隨後更被指其工廠涉及「血汗工廠」爭議。集團創辦人暨董事長雷軍於週六(10日)透過社交平台發文透露,過去一個月是其創立小米以來最艱難時期,經沉澱思考後已逐...