電動車

美國與澳洲周一（21日）宣布達成總值85億美元（約660億港元）的稀土及關鍵礦產合作協議，由美國總統特朗普與澳洲總理阿爾巴尼斯（Anthony Albanese）共同簽署。兩國將為多個項目提供資金，目標是加強國防製造業及能源安全所需關鍵材料... 電動車、半導體以至國防裝備等高技術產品的必要原料。目前中國作為全球稀土與多種關鍵礦產的主要生產國，在中美貿易摩擦背景下，促使美國加快推動供應鏈多元化進程。...

一、3Q23 核心財務表現 營收與利潤 營收：185億元人民幣（同比+41%），低於預期10% 原因：電池出貨量180GWh → 收入確認僅165GWh（部分銷售未計入） 淨利潤：符合市場預期，但低於機構預測... 電動車/儲能（ESS）滲透加速 盈利彈性：成本控制或產品結構優化推升毛利 地緣緩和：中美歐電池供應鏈摩擦減少 份額擴張：擠壓二線廠商速度超預期 ...

是日港股開盤，蔚來（9866.HK）被摁在地板摩擦，曾跌超過12%，低見47港元，是一个月新低。觸發點是一則來自新加坡的主權基金 GIC 把蔚來告上紐約聯邦法院的消息。 訴狀指蔚來把電池打包賣給關聯公司蔚能（Mirattery）時，一... 電動車板塊的老牌長線機構，這一槍殺傷力不小；它要求蔚來、創始人李斌及前財務長馮磊為投資者的帳面損失買單。 消息一出，港股投資人先跑為敬，午盤前成交量已飆升至平日...

中國商務部10月9日宣佈，自12月1日起對中重稀土全產業鏈（含境外含中國稀土≥0.1%的產品及相關設備、技術）實施出口授權管理，且軍事、14nm以下晶片等用途“逐案審批”。 10月10日特朗普在Truth Social發文，稱中國“挾... 電動車、軍工的必需原料，中國占全球70%供應量。市場擔心晶片、磁材成本飆升；在華供應鏈再受衝擊。 當日納指跌2%，英偉達-5%，AMD-8%，半導體板塊整體-5...

內地電動車充電樁開發商摯達科技(2650.HK)，10月10日掛牌，綜合3大交易場，耀才最後收191元，較招股價66.92元高出185.42%，以每手50股計，一手帳面賺最多 6204元。 暗盤交易場 暗盤最新價 （元） ... 電動車充電樁開發商摯達科技(2650.HK)，10月10日掛牌，綜合3大交易場，耀才最後收191元，較招股價66.92元高出185.42%，以每手50股計，一手帳面賺...

美國電動車龍頭特斯拉(TSLA.US)宣布推出Model Y SUV與Model 3房車平價版，起售分別為39990美元及36990美元，較現有車型僅便宜約5000美元。由於新車標準版售價仍高於美國7500美元購車補貼期間的最低價，市場普遍... 電動車龍頭特斯拉(TSLA.US)宣布推出Model Y SUV與Model 3房車平價版，起售分別為39990美元及36990美元，較現有車型僅便宜約5000美元。...

內地電動車充電樁開發商摯達科技(2650.HK)9月30日起至10月6日招股，截至招股結束，公司超額認購倍數超4300倍，認購額近2200億港元。 【10月6日更新】隨着上周長風藥業(2652.HK)認購資金回籠，截至今日(6日)早上... 電動車充電樁開發商摯達科技(2650.HK)9月30日起至10月6日招股，截至招股結束，公司超額認購倍數超4300倍，認購額近2200億港元。 【10月6日更新...

[編輯/邀請/合作/垂詢]立即電郵聯繫：[email protected] 在新股IPO過程中，有分國際配售及公開發售兩部份發售股份，若散戶參與的公開發售部份錄大額超額認購，就會有機會啟動回撥機制，將部份國際配... 電動車電池製造商寧德時代（3750.HK）2025年5月上市就成功申請不設回撥，結果散戶極難中簽，在只有總發行量7.5%的公開發售部份，競爭異常激烈，導致一手中籤率僅...

摯達科技（2650.HK）作為內地電動車充電樁開發商，將於9月30日至10月6日期間進行招股，計劃發行597.9萬股H股，其中一成於香港作公開發售，招股價範圍介乎66.92元至83.63元，預計集資最多5億元，每手50股，一手入場費為422... 電動車充電樁開發商，將於9月30日至10月6日期間進行招股，計劃發行597.9萬股H股，其中一成於香港作公開發售，招股價範圍介乎66.92元至83.63元，預計集資最...

金葉國際集團今起招股 入場費3282元籌最多2.6億 屬建築業的金葉國際集團(8549.HK)今日(9月30日)起招股，入場費3282.77元元。一手5000股，每股招股價介乎0.45元至0.65元，公開發售1億股，當中10%本港發售，餘... 電動車充電樁業務的摯達科技(2650.HK)今日起招股，入場費約4,223元。一手50股，每股招股價介乎66.92元至83.63元，發售597.8萬股H股，當中10%...