電動車

海天味業今起招股 調味料製造商海天味業（3288.HK）今起招股，招股價介乎35元至36.3元，每手100股，一手入場費約3666.62元，16號截飛，19號上市。 比亞迪統一供應商支付賬期 比亞迪（1211.HK）宣布，將供應商支付... 電動車的產量，預期這項新投資能使通用每年在美國組裝超過200萬輛汽車。而有關投資額將把目前在墨西哥生產的兩款汽車組裝業務轉移到美國的另外兩家工廠，並將密西根州一家閒置...

美國總統特朗普與特斯拉（TSLA.US）執行長馬斯克，近日因減稅法案爆發衝突。最新消息指，特朗普在接受《Politico》訪問時被問到兩人罵戰時表示，「哦，沒關係，事情進展非常順利，從未如此順利。」報道稱，白宮助手正努力說服特朗普不應讓事態... 電動車購車稅收抵免。馬斯克公開批評法案將「讓美國破產」，呼籲民眾聯絡立法者反對，並指出該法案未經詳細審查便在深夜通過，對特斯拉造成嚴重損失。根據摩根大通分析，提前至2...

監管部門罕見聯合約談 直指價格戰與行業規範 中國新能源汽車行業「內捲式」競爭激烈，外電引述消息人士透露，中國工信部、國家市場監督管理總局及國家發改委本周聯合約談多家主要電動車製造商負責人，包括比亞迪（1211.HK）、吉利汽車（0175.... 電動車製造商負責人，包括比亞迪（1211.HK）、吉利汽車（0175.HK）、小米集團（1810.HK）等逾10家車企，討論價格戰問題，並要求車企「自我監督」。 ...

小米集團（1810.HK）董事長雷軍在小米投資者大會上表示，汽車業務虧損正逐步收窄，預計小米汽車業務今年第3、第4季可以錄得盈利。他亦表示，公司立場是反內捲，不打價格戰，並透露很快會做汽車芯片。 雷軍稱，這兩個月將推出的YU7，標準版... 電動車及AI等創新業務分部經營虧損5億元人民幣。 非洲手機業務小米超越三星 目標進入全球年銷量「2億俱樂部」 針對手機業務，雷軍提到，小米手機市場份額連續19個季...

一、小米(1810.HK)2025年核心財務目標 整體增長 營收目標：30% 同比增長 調整後淨利潤目標：40% 同比增長 驅動因素：銷量增長（Volume）、產品均價提升（ASP）、利潤率擴張（Margin E... 電動車：5-13% 毛利率優勢 （5）人工智能（AI）投入 研發佔比：25% 的2025年研發預算投入AI 技術突破：開源模型 Xiaomi M...

阿里巴巴(9988.HK) 即時零售與外賣業務擴大投資的邏輯 淘寶「閃購」與「餓了麼」透過補貼提升單量，單日訂單達4,000萬（一個月內達成），驅動因素： 淘寶App巨量流量導入 同業競爭帶動市場關注（節... 電動車、AI新創、製造與畜牧業。 花旗預測： FY1Q26雲收入年增21%（達321億人民幣） 2026全年增速20%，利潤率維持7% ...

近日，中國電動車龍頭比亞迪（1211.HK）牽起新一輪新能源車價格戰，上周突然全線劈價，包括王朝網與海洋網共22款電動車型，而吉利（0175.HK）、零跑汽車（9863.HK）、奇瑞及智己等亦加入減價戰。《人民日報》日前發評論文章表明立場，... 電動車龍頭比亞迪（1211.HK）牽起新一輪新能源車價格戰，上周突然全線劈價，包括王朝網與海洋網共22款...

比亞迪、極氪、零跑、鴻蒙智行等多家車企交出5月車銷量「成績單」，新能源汽車行業再度迎來銷售高峰。 多家頭部車企5月銷量創新高 比亞迪5月新能源車銷售逾38萬輛　按年升15% 比亞迪(1211.HK) 5月新能源車銷量達38.25萬輛，... 電動車銷量為7165輛，按年下跌49%，排名倒退一位，被比亞迪趕超。分析指，雖然兩家車企月度銷售總量差距不算巨大，但影響是巨大的，是歐洲...

比亞迪（1211.HK）品牌及公關處總經理李雲飛30日首度於微博發文回應，指出近期大量文章、評論與視頻暗指比亞迪是「汽車圈恒大」，但中國主流車企的資產負債情況遠優於海外同業，所謂「車圈恒大」純屬無稽之談，任何唱衰中國新能源汽車的聲音都不可取... 電動車銷量第三大車企，在多國設廠、布局銷售渠道，推動中國汽車品牌全球影響力。 作為中國最大民營企業之一，比亞迪自1995年成立以來，從電池製造起家，逐步發展為全...

小米（1810.HK）公布截至今年3月底止首季營收1112.93億元（人民幣，下同），按年增47.4%，每股基本盈利0.44元；非國際財務報告會計準則計量，經調整淨利潤106.7億元，按年增64.5%，按年提高0.5個百分點，經調整盈利、收... 電動車及AI等創新業務收入急增至逾185億元人民幣，其中，智能...