長城汽車 02333.HK

市值:市盈率:周息率:
10天平均值:20天平均值:50天平均值:
52周最高:52周最低:買賣差價:
一個月最高:一個月最低:每手股數:

8月汽車交付數據出爐 ,零跑(9863)5.7萬輛再奪榜首

重點新聞
內地車企陸續公布8月交付量,中國新能源汽車市場延續增長勢頭,多數車企交付量創單月新高,但分化加劇,龍頭比亞迪新能源車銷量為37.36萬輛,規模依然遙遙領先,但按年增速停滯,較去年同期多543輛或0.1%。   &nbs... 長城汽車(2333.HK) 37,495 +51% +8% 新能源車佔總銷量32%。 蔚來集團(9866.HK) 31,305 +55% +49...

長城汽車(2333)半年純利跌10.2%至63.37億人民幣

重點新聞
長城汽車(2333.HK)截至2025年6月30日止6個月中期,歸屬於上市公司股東的淨利潤63.36億元人民幣,按年跌10.21%,不派息。  ... 長城汽車(2333.HK)截至2025年6月30日止6個月中期,歸屬於上市公司股東的淨利潤63.36億元人民幣,按年跌10.21%,不派息。  ...

長城汽車(2333)巴西工廠生產線啓動,初期產能爲每年3萬輛

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消息面上,據長城汽車(2333.HK)官微消息,北京時間8月16日凌晨,長城汽車巴西工廠正式竣工投產,並宣佈001號車——哈弗H6 GT正式下線。據悉,該廠組裝的首款預量產車型是哈弗H6汽油版、混動版SUV,哈弗H9和Poer皮卡則是下一階... 長城汽車(2333.HK)官微消息,北京時間8月16日凌晨,...

補貼變大茶飯 黃牛劏客成產業?中國汽車補貼「騙補」亂局

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中國推出汽車以舊換新補貼,衍生不少「騙補」亂局,除廣為人知的「零公里二手車」,更出現黃牛聯合銷售端形成完整的「騙補套補」灰色產業鏈。 黃牛劏客佔盡補貼 內媒報導,隨以舊換新補貼運作已久,資金漸見緊張,在補貼名額有限下,真正的消費者往往處...

長城汽車成立35週年,魏建軍:打造一個能滿足全球用戶需求的產品

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  今年是長城汽車(2333.HK)成立35週年,董事長魏建軍在社交平台表示,35週年可以說是值得紀念的一個大年,而每年7月都是公司的「起步月」,預告將有不同活動出臺,包括公佈未來5年計畫、推出「極具創新」的平臺,並相信可以... 長城汽車(2333.HK)成立35週年,董事長魏建軍在社交平台表示,35週年可以說是值得紀念的一個大年,而每年7月都是公司的「起步月」,預告將有不同活動出臺,包括公佈未...

比亞迪再回應「車圈恒大」「常壓油箱」風波 強調對不正當競爭保留追究權利

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針對近期「車圈恒大」及「常壓油箱」等輿論爭議,比亞迪(1211.HK)品牌及公關處總經理李雲飛再度公開回應,強調比亞迪對於惡意舉報、拉幫結派、誹謗抹黑等不正當競爭行為,保留追究法律責任的權利。他指出,去年底河北某車企曾向深交所、港交所及國家...

監管部門罕見約談車企促「價格自律」 Tesla首入中國新能源車「下鄉」名單

重點新聞
監管部門罕見聯合約談 直指價格戰與行業規範 中國新能源汽車行業「內捲式」競爭激烈,外電引述消息人士透露,中國工信部、國家市場監督管理總局及國家發改委本周聯合約談多家主要電動車製造商負責人,包括比亞迪(1211.HK)、吉利汽車(0175....

五部委組織新能源汽車下鄉收錄124款車型,比亞迪共11款車型入圍

重點新聞
2025年新能源汽車下鄉活動公告 中國工業和信息化部公布,國家發展和改革委員會、農業農村部、商務部、國家能源局及工業和信息化部等五部委,日前聯合啟動「2025年新能源汽車下鄉活動」,同步發布《2025年新能源汽車下鄉車型目錄》,共計收錄1... 長城汽車(2333.HK)、東風汽車(0489.HK)、廣汽埃安、阿維塔、江淮汽車(滬股代號:600418)及一汽集團等 政策實施 活動採取...

官媒開口叫停 「內卷式」價格戰導致內地車企五勞七傷

重點新聞
近日,中國電動車龍頭比亞迪(1211.HK)牽起新一輪新能源車價格戰,上周突然全線劈價,包括王朝網與海洋網共22款電動車型,而吉利(0175.HK)、零跑汽車(9863.HK)、奇瑞及智己等亦加入減價戰。《人民日報》日前發評論文章表明立場,... 長城汽車(2333.HK) 董事長魏建軍日前指出,汽車產業亦已經出現「恒大」,只是目前仍未爆破,他希望行業能健康發展,不能過度資本化,商業必要有利潤,才能持續投入發展。...

中國汽車佔俄羅斯一半市場

個股新聞
根據搜索結果,今年俄羅斯汽車市場的銷量同比增長了75%,超過了70萬輛。其中,6月份售出的13.07萬輛新車中,有53.1%來自中國。中國品牌汽車在俄羅斯市場的份額顯著增加,去年在乘用車市場銷量前十中佔據了六個席位,包括奇瑞、哈弗、吉利、長...