新能源

前日，李克強主持召開國務院常務會議，會議決定，堅持不搞大水漫灌，適時運用降准等貨幣政策工具，進一步加強金融對實體經濟特別是中小微企業的支持。果然今日盤後央行就降準了，還有不只是傳聞中定向降準是全面降準，這次存款準備金率0.5個百分點，降准釋... 新能源汽車等方面。 過去半年，工業產量持續維持增長。在「十四五」在實現“碳中和”的長期目標下，實現產業升級，中國工業要進入景氣擴張階段。 中國的工業生產很...

恒指低開22點，報27131點，大約9點40分，大市急跌，一度跌至26861點。其後恒指又急回升，不單止跌回升，恒指更一度升跌27400點。恒指收市報27344點，升191點，全日成交1867億。 今日，北水淨買入32.96億港元，本... 新能源公司還能否開展業務”以及“壟斷式安裝的弊端該如何避免”等疑惑，國家能源局7月9日在官網公佈了答覆。能源局表示各地應保持工作連續性，對於本地區正在開展備案和開發建...

行情回顧 8日，指數深強滬弱，走勢分化。滬指高開低走，創業板指早盤高位震盪，午後漲幅收窄。兩市個股跌多漲少，漲跌比1：2，漲幅大於7%個股115只，跌幅大於7%個股35只，兩市成交額合計11971億元。 創業板指數今天開盤繼續反彈，... 新能源乘用車零售銷量達到22.3萬輛，同比增長169.9%，環比增長19.2%；...

美股失業申領人數比預期多，其實市場的反應好兩化，一方面覺得數據不好會刺激一個較寬鬆的「放水」環境，但另一亦告訴你過重貨幣政策的失敗，不過整體來說下跌是跟隨環球股市下跌，所以形成了造新高後急回的格局，不過後來跌幅收窄，回調亦算健康。 港... 新能源車銷售10791台。1-6月，汽車銷量約61.82萬台，同比增長56.47%。產量約60.47萬台，同比增長54.63%。其中，海外銷售約6.17萬台，...

早前豐田新一代氫燃料電動車Mirai，5月底一項續航力測試中，在充滿氣的情況下行駛了 1003 公里，成功打破了之前氫能車續航力的世界紀錄。另一家氫能車本田汽車宣佈終止氫能源汽車，算是一個標誌性的動作。日本一向是氫能源汽車忠實支持者，豐田比... 新能源乘用車零售銷量達到22.3萬輛,同比增長169.9%,環比5月增長19.2%。乘用車市場零售達到157.5萬輛，電動汽車佔比率已經14%。 今年上...

7月7日，寧德時代開盤短暫下挫後迅速拉升。截至收盤，寧德時代大漲5.29%，報收542.5元/股，再創歷史新高，市值達1.26萬億元。寧德時代市值也約等於比亞迪、長城汽車、吉利汽車三家整車企業市值之和。 今年以來，寧德時代股價... 新能源汽車所使用的動力電池。2020年，寧德時代營收為503億元，淨利潤接近56億元。 寧德時代近日股價表現或與該公司將向特斯拉供應鋰離子動力電池產品有關。6月...

行情回顧 6日，指數早盤震盪下行，午後探底反彈，臨近收盤小幅回升，科創50與創業板指走勢相對較弱。兩市個股漲跌互半，漲幅大於7%個股88只，跌幅大於7%個股68只。兩市成交額合計再上萬億元，合計11203億元。 上證和創業板指都需儘... 新能源汽車滲透率快速提升，對稀土需求端拉動已不可忽視，稀土需求有望步入中長期景氣周期。短中期而言，隨著新能效標準執行，國內家電變頻空調佔比/釹鐵硼滲透率持續提升，20...

美股假期後復市，表現轉差，道指納指走勢亦都非常弱，十年債息進一步下跌，反映不單止外來資金避險，連現有美股資金都慢慢加入避險行列，中概股不單止因為DIDI之前信息披露問題下跌，更是因為內地《關於依法從嚴打擊證券違法活動的意見》，當中提及進一步... 新能源(451.HK)發佈公告，於2021年7月6日，蘇民睿能作為賣方與公司間接全資附屬南京協鑫...

昨晚美股休市，恒指低開7點，報28136點，其後跌破28000點，最低跌至27904點。大市後來慢慢回穩，恒指收市報28072點，跌70點，全日成交額1448億元。 今日，北水資金淨賣出15.69億港元，連續3日淨賣出。騰訊控股、舜宇... 新能源汽車銷量達41366輛，同比增長192%；本年累計...

6日，指數早盤震盪下行，午後探底反彈，臨近收盤小幅回升，科創50與創業板指走勢相對較弱。兩市個股漲跌互半，漲幅大於7%個股88只，跌幅大於7%個股68只。兩市成交額合計再上萬億元，合計11203億元。截至收盤，上證指數跌0.11%，報353... 新能源車概念、鋰電池概念、晶片概念、醫療器械概念、醫美概念等熱門板塊流出。 強勢股方面，種植業與林業板塊開盤急拉，午後繼續拉升，敦煌種業、福建金...