歐洲汽車銷量攀升勢頭強勁,已連續13個月增長。近期成為全球貿易爭議新焦點的電動車,正在推動這波增長。數據顯示,電動汽車需求強勁,首次占歐盟銷售量的比重突破20%。
疫情導致零部件長期短缺並積壓訂單,大眾汽車和Stellantis等汽車大廠持續從中獲利。但隨著央行加息遏制通貨膨脹,這波增長勢頭將面臨考驗。
汽車業分析師Gillian Davis和Michael Dean在本周報告中指出,隨著生產回復正常、訂單減弱,供過於求的局面有可能在下半年扭轉。目前銷量與疫情前相比仍低約四分之一。
歐洲汽車銷量攀升勢頭強勁,已連續13個月增長。近期成為全球貿易爭議新焦點的電動車,正在推動這波增長。數據顯示,電動汽車需求強勁,首次占歐盟銷售量的比重突破20%。
疫情導致零部件長期短缺並積壓訂單,大眾汽車和Stellantis等汽車大廠持續從中獲利。但隨著央行加息遏制通貨膨脹,這波增長勢頭將面臨考驗。
汽車業分析師Gillian Davis和Michael Dean在本周報告中指出,隨著生產回復正常、訂單減弱,供過於求的局面有可能在下半年扭轉。目前銷量與疫情前相比仍低約四分之一。
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