華為

昨晚美股再跌，納指已經7連跌了，中概股跌幅更大。今日恒指低開287點，報18915點，初段大市在18920點左右窄幅横行。11點後，A股轉跌，港股跌穿18900點。2點後，A股轉升，美股也由跌轉升，港股跌幅收窄。恒指收市報19044點，跌1... 華為首次在玻璃後蓋上採用康寧7代玻璃，併成功交付。此外，比亞迪此前就已代工生產過...

今日，華為在線上舉辦Mate 50及全場景新品秋季發佈會，新手機突破地面網絡限制，是全球首款支持北斗衞星消息的大眾智能手機。在沒有信號的環境可以發送文字和位置等資訊向外求救。A股的衞星概念股都上漲不少，港股中亞太衞星是相關概念股，公司股價長... 華為在線上舉辦Mate 50及全場景新品秋季發佈會，新手機突破地面網絡限制，是全球首款支持北斗衞星消息的大眾智能手機。在沒有信號的環境可以發送文字和位置等資訊向外求...

毫無疑問港股弱極，美股也是熊市當中。星期五公佈的非農數據31.5萬，其實是最好的結果。因為非農少於預期30萬，那就是美國經濟進入衰退，如果過好就像上一個月上達50萬以上，市場會覺得美聯儲加息更加毫不客氣。 在熊市的時候，市場解讀一般徧... 華為余承东指Mate50系列向上捅破天技術，具備衛星通信能力，可在沒有網絡的地方發緊急短信。A股的衛星概念股大漲。亞太衛星(1045)星期五小漲2%，可能借消息炒一...

- 隔晚美股走勢仍然偏弱，成交唔細 - 不過大部份跌幅其實係香港市段，期指已經有反映 - 所以算係無再大跌，COIN都企穩番少少20000樓上 - 不過弱勢睇黎要去到9 公佈CPI先有好轉 - 港股方面成交開始縮減，做了支縮量陽燭 ... 華為會取消外包訂單，難搞，耍再諗。 東風集團股份(00489)公佈，8月27日，該公司在武漢正式發佈猛士品牌，併發布品牌專屬“M”標識體系。猛士品牌承載着民族...

這個星期發生了很多變化，市場早段日日悶跌，成交不高，每天跌200-300點。星期三跌到19189點，因為香港預告臺風大家都沽出了才算。星期四上年台風不開市，下午開市後已經高開在19500以上，2點後越升越有力，半天升了700點，接近2萬點。... 華為不再外包，看看業績和管理層回應，或者低吸機會。 上海又發佈氫能發展政策，東嶽(189)及東方電氣(1072)星期五已經炒起，這個星期還可以留意。教育股炒起...

拜登簽署了《晶片和科學法案》﹐該法案對美本土晶片產業提供鉅額補貼，並要求任何接受美方補貼的公司必須在美國本土製造晶片。美國還禁止了EDA軟體禁令恐對中國先進IC設計造成影響。事實上美國多個動作影響不了中國成熟製程晶片，對現時本港上市的股影響... 華為列入實體清單，美國EDA企業無法授權EDA予...

今日，有報道稱騰訊控股計劃出售其所持美團的全部或大部分股份，美團(3690)股價大跌，騰訊(700)一度下跌，收市反彈倒升。騰訊曾經的股王，去年年初高位後，股價跌跌不休。反壟斷及防止資本無序擴張過了一段落，早前國家政策支持平臺經濟民營經濟持... 華為一樣是不造車派，騰訊智慧出行是置於整個to B戰略之下，與AI、LBS服務、TME(騰訊音樂)、微信等部門存在廣泛協同。面對傳統車企數位化升級時存在各種各樣的需...

新加坡2022年7月22日 /美通社/ 在華為全球智慧金融峰會2022期間，華為數據通信產品線總裁胡克文發表了題為「華為全新升級金融雲網，構築綠色數智金融新聯接」的主題演講，發佈了全新升級的金融雲網解決方案，推動銀行業務雲化，構築綠色... 華為全球智慧金融峰會2022期間，...

近期比亞迪王傳福在一個發佈會上表示新能源車的上半場是「電動化」，下半場是「智慧化」，且電動化進程加速，現在不是大魚吃小魚，而是快魚吃慢魚，只有在快的過程中才能超車。聰明的投資者頓時覺悟英恒科技(1760)的時代要到來了，有能力成為這個時代的... 華為合作造車，發揮企業的所長，打造更多更好的新能源汽車。 這個時候，英恒科技時代要到來了，正站在風口之上。為什麼這麼說呢？ 英恒一直潛心耕耘於中國汽車電子行...

昨晚美股跌876點，今日恒指低開284點，報20783點，其後港股在20800橫行，10點後港股跌幅收窄回升至20960點。10點半後，港股再次回至20820點。午後，美期回升，A股由跌轉升，港股反彈有力，最高升至21175點。恒指收市報2... 華為智能汽車合作夥伴之一，公司主要在智能座艙領域參與相關工作。去年11月初，浙江世寶首度在交易所互動平臺上表示，...