新能源

三十年河西，三十年河東，這定律在合資車企由繁華到退卻也適用。中國車市紅利大潮逐步退卻之中，合資車企的繁華似乎已成過往。在之前大潮中憑藉性價比、價格戰獲得市場後，面臨退潮某些合資車企的腳步與中國市場環境開始出現錯位，過渡特徵明顯。 2018... 新能源汽車外資股比限制；2020年取消商用車外資股比限制；2022年取消乘用車外資股比限制，同時取消合資企業不超過兩家的限制。通過5年過渡期，汽車行業將全部取消限制。...

10月9日召開的國務院常務會議通過了《新能源汽車產業發展規劃》，明確了未來十五年（2021年－2035年）新能源汽車發展的方向。按照規劃，到2025年，新能源汽車市場競爭力將明顯提高，動力電池、驅動電力、車載操作系統等關鍵技術取得重大突破，... 新能源汽車產業發展規劃》，明確了未來十五年（2021年－2035年）...

恒生指數高開98點，報24217點。隨著大型科技股及金融股大爆發，恒指隨即走高，收市報24649點，升530點。 花旗發表報告預計，國內監管層面將會給予銀行更多自主決定權來披露三季度差異化的業績成長，料內銀股第三季業績好於預期。光大證券也... 新能源汽車產業發展規劃》，明確引導...

英恒科技控股有限公司(01760.HK)是中國一家快速發展的汽車電子解決方案提供商。專注於提供新能源、車身控制、安全及動力傳動系統的關鍵汽車電子部件解決方案。英恒科技運用自身工程研發實力，並結合先進半導體器件，向客戶提供完整的產品化解決方案... 新能源、車身控制、安全及動力傳動系統的關鍵汽車電子部件解決方案。英恒科技運用自身工程研發實力，並結合先進半導體器件，向客戶提供完整的產品化解決方案，助力原設備製造商達...

昨晚美股大升，恒指開市沒有跟隨，輕微高開20點，報24263點。其後倒跌，指數最低至24021點，恒指隨科技股開始反彈，收市報24193點，跌49點。 蘋果公司昨日正式公佈10月13日舉行首款5G手機iPhone12發佈會，發佈會以「Hi... 新能源股出現持續的大漲走勢，陽光能源(00757.HK)爆升43.31%，收市報0.225元。卡姆丹克(00712.HK)爆升35%，收市報0.135元。信義光能(0...

電動汽車創業公司法拉第未來（Faraday Future）它正計畫通過特殊購買收購公司（SPAC）交易上市。該公司首席執行官畢福康（ Carsten Breitfeld）告訴路透社，該公司正在與SPAC進行反向合併，並且“有望在不久後宣佈一... 新能源產品中合作，使用FF的電力總成系統。轉型成為電動車零件供應商，為其公司積累資本會比較實際。...

今日為2020年第四季第一交易日，小編跟大家統計這個多月以來，在添味財經更新後的個股表現。9月2日至4日那幾篇文章叫大家提高風險意識。 1,中國飛鶴 9月7日介紹中國飛鶴(06186.HK)收購原生態牧業(01431.HK)，在乳企來說，“... 新能源充電業務領先的公司，股東包括西門子及本田汽車，擁有先進成熟及營運歐洲大城市群集式充電樁系統的專利技術。澳能計畫於大灣區城市安裝...

昨晚，美國總統特朗普出院，美股爆升。恒指高開128點，報23895點。其後升幅擴大最高升至24005點﹐收市報23980點，升212點。恒生科技指數跟隨美國納指爆升，收市升3.44%，報7336點。 據工信部公佈數據顯示，今年首八個月，軟... 新能源車中，建議關注整車、電池等業務板塊持續向好的比亞迪，以及蔚來、理想。標普全球評級也表示，今年下半年優於預期的銷售表現和逐漸改善的消費者信心，向上修定明年中國汽車...

恒指不受美股下跌影響，高開273點，報23548點。10點後發力再上，最高升至23780點，其後升幅收窄，收市報23459，升183點。 最近鬧得滿城風雨的中國恒大(03333.HK)，9月29日晚間公告稱，恒大地產與其1300億戰投投資... 新能源汽車保有量超過2500萬輛，銷量占比在15%至25%之間。2030年保有量超8000萬臺，銷量占30%至40%。比亞迪(01211.HK)表示刀片電池技術到20...

恒指今日高開114點，報23425點。指數高開低走，最低跌至23124點，收市報23235點，跌75點。 網上流傳一份恒大向廣東省政府發出的「恒大集團關於懇請支持重大資產重組專案的情況報告」引發市場對內房股恐慌。在上交所發行恒大債券(19... 新能源跌5.98%，收市報0.11元。保利協鑫能源跌5%，收市報0.285元。信義光能跌4.31%，收市報10.22元。福萊特玻璃(06865.HK)跌4.1%，收市...