比亞迪股份 01211.HK
最後更新: 2023-05-19




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工信部:中國新能源車成本偏高 車股下挫 長汽跌一成
重點新聞《上證報》報道,工業信息化部副部長辛國斌表示,發展新能源汽車是中國實現碳中和等目標的戰略,現階段已取得一系列成績,但目前中國新能源車成本依然偏高。另外,電動車關鍵部件動力電池,面臨鋰鈷鎳等礦產資源保障和價格上漲壓力,工信部將與相關部門一起加... 比亞迪股份(1211.HK)報250.2元,跌3.17%;吉利汽車(175.HK)報25.05元,跌5.11%;長城汽車(2333.HK)報29.5元,跌9.23%;廣汽...
三星清倉比亞迪 股神堅定持有
重點新聞三星年初出售比亞迪,在披露的一季度財務報告已經將該筆投資減持明示。而就在今年一季度,比亞迪曾多次出現大跌情況。 自5月中旬以來,比亞迪股價總體呈現升勢。由於上半年淨利下滑29.41%,公司股價近期又有所回落。三星年初的拋售是否... 比亞迪股份數量約5226.5萬股,持股比例達1.92%,位列比亞迪無限售條件股東持股榜單前10名。而截至今年3月31日,三星持股數量僅為約781.5萬股。由此看出,三星減...
比亞迪半導體痛失上市資格?
個股新聞比亚迪半导体!痛失上市资格!原來是豬隊友連累?
8月18日晚間,30家創業板擬上市公司的審核狀態集體變更為「中止」。8月19日,上交所科創板上市委又對7家被波及的擬IPO公司中止審核。比亞迪半導體也在其中,原來是被律師所連坐。 ...
《中國證券報》:造車新勢力產能過剩 促擺脫「燒錢」模式
重點新聞《中國證券報》指,近年隨著新能源汽車產業蓬勃發展,造車新勢力掘起同時,卻陷入重覆建設的泥潭。專家指出,在汽車產能嚴重過剩背景下,造車行業能否擺脫「燒錢」模式,而著眼於打造先進產能,成為殺出重圍的關鍵。 《中國證券報》指,拜騰汽車估值曾... 比亞迪股份(1211.HK)報258元,跌0.08%。吉利汽車(175.HK)報26.8元,升0.19%。長城汽車(2333.HK)報34.75元,逾跌8%。...
小鵬、理想7月同創單月交付量紀錄 電動車股造好
重點新聞小鵬汽車(9868.HK)公布,7月交付8040輛智能車,按年增長近2.3倍,按月增長22%,創下公司最高月度交付紀錄。當中包括6054輛小鵬智能轎跑P7,和1986輛緊湊型智能SUV G3,為P7發佈以來最高月度交付紀錄。公司指,今年7月...
美銀:最快2025年全球電動汽車電池可能斷供
重點新聞根據美銀一份最新研究報告,全球電動汽車行業面臨一個迫在眉睫的威脅,其電池供應最早可能在2025年耗盡。 報告指,電動汽車電池供需模型顯示,2025-26年間,全球電動汽車電池供應可能出現「售罄」的情況。全球電動汽車電池運行率將達到85...
沽完又沽!股神徒弟連續兩日沽比亞迪套逾24億
重點新聞聯交所資料顯示,比亞迪(1211.HK)再被主要股東之一喜馬拉雅資本(Himalaya Capital)減持,連續兩日減持套現24.4億港元,所持H股減少逾1%。是次減持後,持股由6.35%降至6%。 比亞迪股份上周四(8日)遭「巴菲... 比亞迪股份上周四(8日)遭「巴菲特接班人」、「巴菲特愛徒」之稱的李錄旗下喜馬拉雅資本,在場內減持714.4萬股H股,每股平均價227.6229元,套現約16.26億元。減...
比亞迪6月汽車銷量增5成
重點新聞比亞迪(1211.HK)(002594.SZ)公布, 6月合計產量51152輛, 上半年累計產量25.39萬輛, 同比增長60.12%; 其中新能源汽車6月產量42551輛, 上半年累計產量15.72萬輛,同比增長1.59倍。 6月合...
吉利汽車撤回A 指考慮其他方法集資
重點新聞吉利汽車(0175.HK)撤回A股上市申請,據《彭博通訊社》報道副主席李東輝指,目前仍然保留到上海科創板上市的選項,同時考慮其他方法集資,包括讓旗下品牌各自集資。他指旗下電動車品牌「極氪」已獲潛在投資者接觸,公司持開放態度,希望為電動車發展... 比亞迪股份(1211.HK)現價報232元,跌4.6元,跌1.944%。...
吉利續升 同系極星擬美上市
重點新聞昨日獲近6億北水掃入的吉利(0175.HK),股價升勢延續,最高見27.1元,升近8%,股價創今年2月以來新高,市值超2646億港元。現價26.9元,升7.62%。外電早前報道,吉利母企浙江吉利與富豪汽車,共同持有的瑞典電動車公司Poles...