新能源

7月7日，寧德時代開盤短暫下挫後迅速拉升。截至收盤，寧德時代大漲5.29%，報收542.5元/股，再創歷史新高，市值達1.26萬億元。寧德時代市值也約等於比亞迪、長城汽車、吉利汽車三家整車企業市值之和。 今年以來，寧德時代股價... 新能源汽車所使用的動力電池。2020年，寧德時代營收為503億元，淨利潤接近56億元。 寧德時代近日股價表現或與該公司將向特斯拉供應鋰離子動力電池產品有關。6月...

行情回顧 6日，指數早盤震盪下行，午後探底反彈，臨近收盤小幅回升，科創50與創業板指走勢相對較弱。兩市個股漲跌互半，漲幅大於7%個股88只，跌幅大於7%個股68只。兩市成交額合計再上萬億元，合計11203億元。 上證和創業板指都需儘... 新能源汽車滲透率快速提升，對稀土需求端拉動已不可忽視，稀土需求有望步入中長期景氣周期。短中期而言，隨著新能效標準執行，國內家電變頻空調佔比/釹鐵硼滲透率持續提升，20...

美股假期後復市，表現轉差，道指納指走勢亦都非常弱，十年債息進一步下跌，反映不單止外來資金避險，連現有美股資金都慢慢加入避險行列，中概股不單止因為DIDI之前信息披露問題下跌，更是因為內地《關於依法從嚴打擊證券違法活動的意見》，當中提及進一步... 新能源(451.HK)發佈公告，於2021年7月6日，蘇民睿能作為賣方與公司間接全資附屬南京協鑫...

昨晚美股休市，恒指低開7點，報28136點，其後跌破28000點，最低跌至27904點。大市後來慢慢回穩，恒指收市報28072點，跌70點，全日成交額1448億元。 今日，北水資金淨賣出15.69億港元，連續3日淨賣出。騰訊控股、舜宇... 新能源汽車銷量達41366輛，同比增長192%；本年累計...

6日，指數早盤震盪下行，午後探底反彈，臨近收盤小幅回升，科創50與創業板指走勢相對較弱。兩市個股漲跌互半，漲幅大於7%個股88只，跌幅大於7%個股68只。兩市成交額合計再上萬億元，合計11203億元。截至收盤，上證指數跌0.11%，報353... 新能源車概念、鋰電池概念、晶片概念、醫療器械概念、醫美概念等熱門板塊流出。 強勢股方面，種植業與林業板塊開盤急拉，午後繼續拉升，敦煌種業、福建金...

上海有色網數據顯示，7月5日，輕稀土主流品種中，鐠釹氧化物上漲12000元/噸，均價報497500元/噸；鐠釹金屬上漲6000元/噸，均價報609000元/噸。 近期稀土價格上漲的原因主要是前期大幅下跌後迎來反彈。但也有分析人... 新能源汽車、風電、變頻空調、機器人等產業的快速發展，需求端預期將快速增長，對主要稀土產品價格將形成有力支撐。 風電行業是稀土重要的下游產業之一，風電行業中對稀土...

比亞迪(1211.HK)(002594.SZ)公布， 6月合計產量51152輛， 上半年累計產量25.39萬輛， 同比增長60.12%； 其中新能源汽車6月產量42551輛， 上半年累計產量15.72萬輛，同比增長1.59倍。 6月合... 新能源汽車6月產量42551輛， 上半年累計產量15.72萬輛，同比增長1.59倍。 6月合計銷量51015輛，上半年累計銷量24.67萬輛，同比增長55.5%...

行情回顧 5日，指數早盤低開高走，午後下探回升，整體橫盤震盪走勢。兩市板塊與個股都是漲多跌少，兩市超3000家個股上漲，漲跌比3：1，漲幅大於7%個股193只，跌幅大於7%個股23只，兩市成交額合計10060億元。 日K線圖上，上證... 新能源汽車產業景氣度持續的背景下，造車新勢力6月交付同比紛紛大幅增長，分別創下新紀錄。機構普遍預計，未來幾年...

今日美股休市，其實這個星期也沒有太多重要數據，唯一比較重要的是星期四6月議息會議紀要。在環球收水的情況下，資金明顯流入美元並且買入十年期等長債避險，加上內地加強對平台經濟的監管，資金唯有暫時離開中國市場，不過整體來說外圍也不一定是好，因為收... 新能源汽車6月產量42551輛，本年累計產量15.72萬輛，同比增長159.07%。6月合計銷量51015輛，本年累計銷量24.67萬輛，同比增長55.51%；其中...

首批5隻中證科創創業50ETF於今日在上交所及深交所上市交易，這是滬深兩市首批上市的雙創ETF，首日反應熱烈，成交活躍。雙創50一個指數就可以覆蓋兩個板塊的龍頭企業，其中既包括一線龍頭企業，也包括二線崛起企業，甚至一些新興賽道。都是我國科技... 新能源、資訊技術等領域，覆蓋了兩大黃金賽道，這也是該指數最具吸引力的地方。 雙創跟單創業板或科創板相比有什麼特點？ 由於科創板才兩年，上市公司數量還不是太多，...