Benny 
目前在國內兩輪車電池基本上由超威動力是兩家寡頭壟斷之一，數據顯示超威的電池市場份額佔比都超過40%，這個行業集中度非常高。去年疫情，市場對電動自行車的需求增加，政府持續完善電動自行車及蓄電池的行業規範，促進電動自行車的升級換代及產業的健康發展。小編在儲能是下個超級賽道裡也介紹過超威動力，今日在此挖掘超威的發展潛力，看看有什麼值得投資的地方。
電動自行車電池龍頭 網絡遍佈全國
超威動力的動力電池產品主要用於電動自行車，亦可用於電動摩托車、電動三輪車及老年人代步的小型電動三輪車等其他電動車輛。
超威動力是電動自行車電池龍頭企業之一，有著完善的市場管道和長久以來的品牌效應。為服務替換動力電池市場的客戶，公司建立分銷網路，包括421家獨家分銷本公司鉛酸動力電池的獨立分銷商，遍佈大陸每個省市自治區，按銷售市場劃分為15個銷售大區。
去年，超威收入273.05億元，公司擁有人應佔利潤約為人民幣 7.20 億 元，按年上升 28.3%，每股派0.117元股息。增長主要由於錄得金融資產公平值收益令其他收入及其他收益及虧損增加及集團經營效益提升令營運開支下降。
現時超威的PE只有4倍，PB才0.567倍，股值也是非常低。
市場穩定向好 外賣電商帶動需求
中國疫情控制穩定，電動自行車供應鏈恢復正常，大家對外賣平臺需求有增無減﹐電動自行車的。
此外，中國自二零一九年四月起實施新修訂的《電動自行車安全技術規範》，各地規定不同期限的過渡期，多個地區的過渡期結束，有關部門開始對超標電動自行車進行查處，使電動自行車迎來「換新潮」，從而增加對新電動自行車的需求。
現時，中國電商不斷增長，快遞和倉儲物流行業發展迅速，亦支持用作短途貨物運輸的大型電動三輪車和特殊用途電動車的需求持續增長。政府對電動三輪車的監管正逐漸規範化，將會淘汰不合規的產品和加速行業整合，有利高品質且技術領先的電動三輪車的銷售。
鉛酸電池性價比高，其消費群體主要是中低收入客戶，對價格比較敏感，因此佔領絕大部分的市場份額。由於一般鉛酸動力電池需要定時更換，替換市場的需求龐大並且將保持平穩，對超威這種龍頭來說，網點遍佈地位牢固，未來業務還會穩定增長。
積極參與鋰電競爭
為了滿足市場的長遠需求，超威研發鋰離子電池產品，其使用軟包技術生產，獲得「國家火炬計劃產業化示範項目證書」等專業認證，產品性能卓越，安全性及比能量高。
去年，鋰離子電池產品銷售收入約達人民幣 1.41 億元。新國標下，電動自行車鉛改鋰的進程會大大提速，超威依託管道、品牌等優勢，鋰離子電池產品的空間巨大。
去年6月，由中金匯融領投、超威集團戰略投資，A輪融資克能新能源。據瞭解，克能新能源與河南省安陽市政府合作落地計畫總投資100億元，產能達標後可實現年產值400億元。
克能新能源的主打產品是新型錳酸鋰離子電池，在滿電狀態下可通過國內外通用安全測試標準「鋼針針刺試驗」，主要面向輕型電動車市場。
為了保持公司的領導者地位，超威持續投入研發，去年開支約5.57億人民幣，不斷提高產品質素。超威加大鋰電池產品佈局，自我完成產品替換，依託管道、品牌等優勢，積極參與鋰電競爭。
儲能產品國內領先水準
7月29日，國家發改委發佈《關於進一步完善分時電價機制的通知》。通知提出，將優化峰谷電價機制，並建立尖峰電價機制。尖峰電價在峰段電價基礎上上浮比例原則上不低於20%。
峰谷電價價差拉大，或將提升儲能削峰填谷經濟性，從而激發用戶側儲能需求高速發展。隨著峰谷電價價差的提升，以峰谷價差套利為主要收益的用戶側儲能系統經濟性有望明顯提升。
原來針對儲能市場，超威開發的「儲能用石墨烯管式膠體鉛炭電池」及「高能環保納米矽蓄電池」，採用自製膠體電解液，都具有容量大、迴圈壽命長等特點，滿足儲能需要，達到國內領先水準。
超威旗下全資子公司超威電力，主要從事光伏、儲能、微電網及能源互聯等新能源領域研發製造，規劃計劃及安裝運維等。公司利用集團的儲能技術，沿著從做儲能電池到儲能電站，再到儲能系統的發展，最終通過能源互聯網實現對能源的高效管理和應用。
據說，2025年儲能全行業新增機有望達196GWh，中國2020年主要由新能源發電側、電網側推動，工商業用戶側受近期火災事故影響短期內略有遲滯但長期無虞。市場空間有望超越2200億元。隨著儲能將成為能源革命中的第三大超級賽道，單位利潤均遠高於光伏，將成為最核心的投資方向。
目前，超威電力在發電站側、電網側、光伏電站等地方通過儲能項目，整合可再生能源解決各地調峰調頻資源不足問題現實意義，緩解棄風、棄光問題，提高電網安全穩定運行水準。隨著儲能發展，未來前景廣闊。
結語
超威集團作為傳統電動自行車電池龍頭企業之一，有著完善的市場管道和長久以來的品牌效應。目前國內有2.9億輛的電動自行車保有量，鋰電滲透率低，《電動自行車安全技術規範》的新規定之下，推動鉛改鋰電池的進程會加快，超威加大鋰電池產品佈局，自我完成產品替換，利用業務管道、品牌等優勢，相信能夠保持現時地位。最新的完善分時電價機制，峰谷電價價差拉大，有利於我國發展儲能系統，為滿足儲能需要超威開發各種電池及旗下公司儲能系統的發展，或者能成超威新增長動力。
