人民幣

今日有點太累，簡單打好了，「鴉片」風波下，北水外資只會更相信港股係提款機，新經濟股暫時未得 ; 短炒來說基本上新能源﹑體育股﹑(汽車/芯片開始轉弱)會是最好(體育股今晚有新利好政策)。 美股風險不少，最怕他連帶全球股市下跌，所以會ke... 人民幣7億元，產品銷售量保持逐季增長的良好態勢。公司欣然看到於2021年，由公司所參與的“舒心可依－患者救助項目”使得越來越多患者獲益。 阿斯點評︰一隻問題不大又不...

目前在國內兩輪車電池基本上由超威動力是兩家寡頭壟斷之一，數據顯示超威的電池市場份額佔比都超過40%，這個行業集中度非常高。去年疫情，市場對電動自行車的需求增加，政府持續完善電動自行車及蓄電池的行業規範，促進電動自行車的升級換代及產業的健康發... 人民幣7.20 億 元，按年上升 28.3%，每股派0.117元股息。增長主要由於錄得金融資產公平值收益令其他收入及其他收益及虧損增加及集團經營效益提升令營運開支下降...

恒指高開54點，報26289點，其後向下跌。騰訊大跌下，恒指最低跌至25774點，午後港股曾經止跌回升。恒指收市報26194點，跌40點，全日成交2037億。 北水今日淨賣出49.4億港元。騰訊控股、美團-W、中芯國際分別遭淨賣出44... 人民幣，純利上升1.18倍至30.72億...

有知情人士表示，Tesla將調整分銷渠道，減少國內一線城市商超體驗店的數量，回到傳統車企的4S店模式，在傳統汽車商圈建設「前店後廠」的網點，以提高展銷和售後服務的能力。 知情人士稱，「現在Tesla找的場地都集中在傳統汽車商圈... 人民幣。 其次，銷量規模的提高也對Tesla的售後服務能力提出了更高的要求，Tesla需要更多的售後中心來維護售後服務體系。既然要建立售後中心，前面的場地同時進...

《中國證券報》指，近年隨著新能源汽車產業蓬勃發展，造車新勢力掘起同時，卻陷入重覆建設的泥潭。專家指出，在汽車產能嚴重過剩背景下，造車行業能否擺脫「燒錢」模式，而著眼於打造先進產能，成為殺出重圍的關鍵。 《中國證券報》指，拜騰汽車估值曾... 人民幣仍造不出一輛車後停產，近日更因被債主申請破產清算。報道指，拜騰汽車面對的困境是大部分造車行業發展的縮影。 據報章統計，在2015年至2017年，當時規劃產...

昨晚美國公佈ISM製造業PMI 7月份製造數指數比預期低，當中主要原因並不是因為需求減弱，而係因為原料交付﹑材料短缺﹑交通及商品成本上升所影響，加上疫情問題再度緊張，10年債創1.17的低位，顯示部份資金持續流入避險，現時美股只有龍頭股在支... 人民幣9100萬元，同比大幅增長約54%及；董事會預期錄得歸屬於母公司股東的虧損約...

星期五晚，信邦控股公佈,上半年中期純利增長不小於1倍。眾所周知，信邦是領先的內飾件製造商，客戶群十分優異，服務眾多國際領先Tie One 及OEM，包括戴姆勒、通用、大眾等龍頭汽車企業。信邦已經批量供貨特斯拉，同時進入蔚來和小鵬的供應鏈。電... 人民幣，即這一次大賺1.25億...

恒指高開93點，其後振湯回落，最低跌至25743點。10點後，A股持續上漲，港股同時也上升，其後恒指大部分時間在26150-26300之後窄幅上落。恒指收市報26235點，升274點，全日總成交1669億。 北水今日淨賣出8.69億港... 人民幣.下同),同比下降13%,累計增速達2018年後低點,2021年1-7月發債規模佔比2020年全年約53%。內房股已經跌了不少，今日出現反彈，其中恒大(3333...

星期五突然傳出一單消息表示可能會暫停所有中概股上市，但其實是希望中概股披露更多信息，包括未來受到中國政府政策的影響性，所以中概股當中都係先低後高，不過將來發展也切定是愈來愈多中概股回香港上市，中國又去美國上市公司的信息披露問題，美國又對中資... 人民幣5240萬元，是一家致力於鋰離子電池製造的綠色高科技企業，集產品研發、生產銷售、售後服務為一體。 阿斯點評︰其實這單deal頗為重要，因為小米是其中一個認投贛...

原文: 達里奧先生在美國時間7月31日於LINKEDIN 發表了一篇對中國最新政策舉措的最新解讀，小編即刻轉載同大家分享一下賺錢之神的看法: 中文翻譯： 中國最近的政策舉措包括了：1）對滴滴的上市和數據使用控制;2）中國的... 人民幣匯率區間，導致...