司法拉第未來還有戲嗎?

投資專欄
電動汽車創業公司法拉第未來(Faraday Future)它正計畫通過特殊購買收購公司(SPAC)交易上市。該公司首席執行官畢福康( Carsten Breitfeld)告訴路透社,該公司正在與SPAC進行反向合併,並且“有望在不久後宣佈一... 新能源產品中合作,使用FF的電力總成系統。轉型成為電動車零件供應商,為其公司積累資本會比較實際。...

第二季個股回顧 澳能建設表現最強

個股新聞
今日為2020年第四季第一交易日,小編跟大家統計這個多月以來,在添味財經更新後的個股表現。9月2日至4日那幾篇文章叫大家提高風險意識。 1,中國飛鶴 9月7日介紹中國飛鶴(06186.HK)收購原生態牧業(01431.HK),在乳企來說,“... 新能源充電業務領先的公司,股東包括西門子及本田汽車,擁有先進成熟及營運歐洲大城市群集式充電樁系統的專利技術。澳能計畫於大灣區城市安裝...

2020年10月06日港股覆盤-科技股大反彈 中芯還要觀察

市場分析
昨晚,美國總統特朗普出院,美股爆升。恒指高開128點,報23895點。其後升幅擴大最高升至24005點﹐收市報23980點,升212點。恒生科技指數跟隨美國納指爆升,收市升3.44%,報7336點。 據工信部公佈數據顯示,今年首八個月,軟... 新能源車中,建議關注整車、電池等業務板塊持續向好的比亞迪,以及蔚來、理想。標普全球評級也表示,今年下半年優於預期的銷售表現和逐漸改善的消費者信心,向上修定明年中國汽車...

2020年9月30日港股覆盤-中秋快上 節後再戰

市場分析
恒指不受美股下跌影響,高開273點,報23548點。10點後發力再上,最高升至23780點,其後升幅收窄,收市報23459,升183點。 最近鬧得滿城風雨的中國恒大(03333.HK),9月29日晚間公告稱,恒大地產與其1300億戰投投資... 新能源汽車保有量超過2500萬輛,銷量占比在15%至25%之間。2030年保有量超8000萬臺,銷量占30%至40%。比亞迪(01211.HK)表示刀片電池技術到20...


2020年9月25日港股覆盤-繼續關燈吃面

市場分析
恒指今日高開114點,報23425點。指數高開低走,最低跌至23124點,收市報23235點,跌75點。 網上流傳一份恒大向廣東省政府發出的「恒大集團關於懇請支持重大資產重組專案的情況報告」引發市場對內房股恐慌。在上交所發行恒大債券(19... 新能源跌5.98%,收市報0.11元。保利協鑫能源跌5%,收市報0.285元。信義光能跌4.31%,收市報10.22元。福萊特玻璃(06865.HK)跌4.1%,收市...

三安與華燦鷸蚌相爭,誰有可能成為“漁翁”?

個股新聞
2020年9月,兩家LED晶片龍頭企業身陷糾紛,市場份額排名第一的三安光電(600703.SH),指控排名第二的華燦光電(300323.SZ),侵犯了兩項專利技術。這是國內LED晶片行業首次發生專利糾紛,糾紛的雙方又是行業內的老大老二。因此... 新能源鋰電三大領域, 營業收入近43億元人民幣的公司, 擁有12家控股子公司遍佈於張家港、上海、東莞、淮安、揚州地區, 客戶遍佈海內外。公司是金屬物流配送行業的領導者...

2020年9月23日港股覆盤-匯豐初見支持 港股可能短期內反彈

市場分析
恒生指數輕微低開15點,報23701,其後受滙豐控股創新影響最低跌至23559點。收市回升,報23742點,升25點,成交984億。 匯豐控股近日醜聞纏身,國際調查指出多家跨國銀行涉嫌轉移非法資金,向世界各地的高風險客戶提供金融服務,規模... 新能源規劃目標,對具有成本優勢的龍頭企業而言,有望迎來量利齊升的高增長。光伏板塊熱炒多日,幾只龍頭企業上升福萊特玻璃(06865.HK)升8.53%,收市報16.8元...

富智康連番回購 未來可想什麼?

個股新聞
富智康集團(02038.HK)發佈公告,截至2020年6月30日止6個月,公司營業收入36.68億美元,同比減少42.6%。虧損1億美元,上年同期虧損8408萬美元。富智康連環下跌,公司由8月11日開始每日都回購股票並且註銷股票。只計9月1... 新能源車困難 為了尋求突破富士康在...

獨角獸ChargePoint借殼 充電樁再起雲湧

市場分析
9月16號傳聞最近美國充電樁霸主ChargePoint想借殼SWITCHBACK ENERGY ACQUISITION(SBE)上市,引發SBE的股價爆升27%。ChargePoint是美國充電樁霸主,市場中的獨角獸,最新估值已經超20億美... 新能源車主通過特來電App,即可在國內約70%的公共充電樁上完成充電服務。 中國要求在2025年...

新能源車風口下的投資機會-自動駕駛

市場分析
1,新能源車爆發 自動駕駛日益成熟 昨天小編講從銷售數據來看,新能源車很快大爆發,進入大增長時代。因為長期困擾新能源車的電池問題已經得到解決,續航能力超過500公里,新能源車壽命已經是追上燃油車。充電裝置普及化,解決充電不方便的問題。 伴... 新能源車爆發 自動駕駛日益成熟 昨天小編講從銷售數據來看,...