新能源

近期中國官方對礦場的禁令不斷，內蒙古發展改革委資源節約和環境保護處發布《關於受理虛擬貨幣挖礦企業問題信訪舉報的公告》，全面清理關停虛擬貨幣“挖礦”項目，完善虛擬貨幣“挖礦”企業問題情況舉報渠道。內蒙古為了“能耗雙控”問題不斷加大限制虛擬貨幣... 新能源不穩定、難以存儲，對挖礦行業來說停機意味著損失利潤。而發電時無污染、成本低、極其穩定的核電或成最適合比特幣挖礦的能源形式。 而在主要使用核能的東歐地區，有...

行情回顧 25日，指數早盤高開，隨後在金融板塊和權重股帶領下單邊上漲。兩市個股漲多跌少，漲跌比2：1，漲幅大於7%個股由早盤的70只漲到113只，跌幅大於7%個股維持14只，兩市成交額合計10065億元。 從板塊上來看，由於今天指數... 新能源汽車推廣補貼3.08億元。 譜尼測試：全資子公司成為特斯拉供應商。 五礦發展：市場監管總局決定對公司不實施進一步調查。” 光洋股份：將為大連大...

近期，華為投資汽車企業的傳言不斷。昨日，華為發佈聲明稱，華為再次重申：華為不造車。至今為止，華為並未投資任何車企。未來也不會投資任何車企，更不會控股、參股。值得留意，華為內部文件顯示，3年內不造車！ 華為稱不會投資任何車企 華為聲明稱，... 新能源汽車控股權。4月29日下午，小康股份對中國證券報記者否認了這一傳聞。 華為選擇了北汽、長安和廣汽三家車企作為戰略合作夥伴，支持它們打造各自子品牌。用了華為...

行情回顧 24日，指數早盤下探回升，午後整體震盪向上為主。飲料、造紙、計算機、農業、證券等板塊漲幅居前，汽車整車、鋼鐵、石油礦業板塊跌幅居前；白酒概念、國産操作系統、國産軟件異動拉昇。 創業板指如果站上3140，短期或仍有新高，只是... 新能源電站專案。 多氟多：擬南寧建設20GWh鋰電池專案。 方盛制藥：擬轉讓佰駿醫療部分股權 引入戰投德維特公司。 郵儲銀行：郵政集團擬不少於500...

5月21日，據寧德時代董事長曾毓群對外透露，寧德時代將於2021年7月前後發佈鈉電池。價錢方，新推出的鈉離子電池價格可能比鋰電池還貴。據說寧德時代發佈鈉電池可能跟鋰資源有關，中國70%的鋰資源都需要進口，近期資源價格大增，或能對鋰離子電池起... 新能源汽車銷量為136.7萬輛，同比大增291%，帶動動力電池裝機量同比大增約241%。海外市場根據SNE Research統計一季度裝機同比實現96%增長。 ...

恒指低開46點，報28417點，騰訊被減權重，一度跌至576元水平，港股隨即下跌，最低至28195點。11點後，A股由跌轉升，股港回穩，恒指收市報28412點，跌46點。 根據Wind數據，南下資金今日淨買入16.66億港元。淨買入方... 新能源體系建設、車輛採購等領域展開長期合作，促進業務共同發展。復星旅遊文化28日起正式納入msci香港小型指數組合，股價連升5日，今日升13.81%﹐收市報15.16...

5月21日舉行的寧德時代年度股東大會上，董事長曾毓群透露，寧德時代將於今年7月前後發佈鈉電池。由於系新推出，鈉電池可能比鋰電池貴。 華創證券指出，我國鋰資源70%都需要進口，鈉離子電池是對鋰離子電池的支撐和保障。發展鈉離子電池的主要場... 新能源車電池需求匹配度低，暫無替代鋰電池成為動力領域主流技術的可能性。 3）當前鈉電池實際生產成本並無顯著優勢。儘管採用相對廉價的金屬可降低原料成本，但低能量密...

星期五雖然指數表現一般，但個別股份表現就非常好，不過整體成交只有1500億，大部份股份上升原因離不開因為減少星期五季檢出現意思不到結果而先平沽空倉，以及市場「博」季檢為主，所以升勢不算特別健康，如果這些股份之前已經有一定升幅，隨著今次季檢落... 新能源（0451）的股份作為抵押，向獨立第三方貸款最多6000萬美元一事，於本月初收到一家聲稱為貸款人的繼任實體的電子郵件，指出質押股份「已被沒收並出售」，此前，貸款...

恒指指數公司星期五收盤後公佈季度檢討正式出爐，這次恒指成份股由55增加至58只，當中比亞迪控股(1211)、碧桂園服務(6098)及信義光能(968)成為藍籌新貴，於6月7日生效。新的調整中可以看到ESG/碳中和概念成為重點，早前證監會主席... 新能源汽車、清潔能源發電以及環保相關的股票是長期可以關注的。...

昨晚美股造好，納指反彈，恒指高開134點。其後受騰訊下跌影響，港股下跌，恒指最低跌至28286點。恒指收市報28458點，升8點，總成交1519億。 根據Wind數據，南下資金今日淨買入20.46億港元，連續8日淨買入。李寧、美團、小... 新能源(451)升4.62%，信義光能(968)升2.81%。 隨着年輕消費羣體對醫美的認知越來越高，心理決策的門檻越來越低，市場上對輕醫美的需求也水漲...