美銀:最快2025年全球電動汽車電池可能斷供

根據美銀一份最新研究報告,全球電動汽車行業面臨一個迫在眉睫的威脅,其電池供應最早可能在2025年耗盡。

報告指,電動汽車電池供需模型顯示,2025-26年間,全球電動汽車電池供應可能出現「售罄」的情況。全球電動汽車電池運行率將達到85%。美銀又預計,隨着所有市場的電動汽車普及率持續上升,全球電池短缺將在2026年至2030年期間進一步加劇,反映出電動汽車行業的前景「日益樂觀」。美銀全球研究部預計,到2025年、2030年和2040年,包括純電動汽車和插電式混合動力汽車在內的所有電動汽車,全球滲透率將分別提高到23%、40%和67%。

車股全面反彈逾1%-3%,藍籌比亞迪(1211.HK)及吉利(0175.HK)彈力較強,前者股價扭五連跌,高見215.2元,現造213.4元,回升3.5%;後者高見23.75元,現造23.5元,回升2.62%;五菱汽車(0305.HK)回升3.6%報1.73元;恆大汽車(0708.HK)由升轉跌,股價曾由逾52周低位反彈2.2%高見15.4元,現造14.04元,回調1.82%。

鋰電池相關股贛鋒鋰業(1772.HK)造好,創一年高位,高見164.5元,現造163.7元,升11.44%;

另外,長城汽車(2333.HK)中績多賺逾2倍股價急漲逾一成,受惠於整車銷量及毛利增加推動,中期純利按年增逾2倍至34.98億人民幣,營收按年升73%至621.59億人民幣,瑞信隨即升長汽目標價至42元。長城汽車裂口高開,高見31.1元,受制52周高位,現造30.95元,升13.58%。

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