賽晶科技 00580.HK
最後更新: 2023-05-19
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賽晶科技(580)：輸配電業務有望回升 IGBT短缺自研量產未來可期
光伏去年6月介紹過賽晶科技，其IGBT工廠完工生產，股價也在12月升至5.6元歷史新高。2月時，公司表示已經自主技術IGBT模組取得突破並簽訂首個訂單。今年賽晶經過大半年調整，股價曾跌穿2元。最近，公司發公告回購也證明了管理層對其股價低迷的不滿... 賽晶科技，其IGBT工廠完工生產，股價也在12月升至5.6元歷史新高。2月時，公司表示已經自主技術IGBT模組取得突破並簽訂首個訂單。今年賽晶經過大半年調整，股價曾跌穿...
信邦(1571)：高速成長股值極抵 深度綁定特斯拉未來可期
投資專欄星期五晚，信邦控股公佈,上半年中期純利增長不小於1倍。眾所周知，信邦是領先的內飾件製造商，客戶群十分優異，服務眾多國際領先Tie One 及OEM，包括戴姆勒、通用、大眾等龍頭汽車企業。信邦已經批量供貨特斯拉，同時進入蔚來和小鵬的供應鏈。電... 賽晶科技(580)。...
IGBT工廠下星期試產 晶片技術達國際水平
投資專欄小編在寫比亞迪半導體將發布IGBT6.0時，有提過我國其他IGBT相關企業，其中賽晶科技明確將IGBT產品定義爲長期發展新動能。賽晶成立瑞士半導體公司Swiss SEM，獨立研發世界最先進的IGBT晶片和模塊。最近公司終於迎來生產線的好消息... 賽晶科技明確將IGBT產品定義爲長期發展新動能。賽晶成立瑞士半導體公司Swiss SEM，獨立研發世界最先進的IGBT晶片和模塊。最近公司終於迎來生產線的好消息，IGB...
比亞迪半導體已成國產龍頭 IGBT6.0將發佈
投資專欄星期日，小編寫篇ESG投資可持續發展概念時跟大家介紹了比亞迪，說到全球車企普遍存在因缺芯而停產的背景下，比亞迪能夠自主研發生產晶片而不被「卡脖子」，也給人留下了極為深刻的印象。近期，多家外國車企因為晶片短缺而被迫停產或減產，晶片短缺危機的持... 賽晶科技(580)
2019年，賽晶電力明確將IGBT產品定義爲長期發展新動能。賽晶成立瑞士半導體公司Swiss SEM，獨立研發世界最先進的IGBT晶片和模塊，涉及...
「通告解密」蓄勢待發的信邦控股(1571.HK)
投資專欄這幾個月可說是電動車股份的超級增長期，信邦控股主要從事汽車電渡及內飾部件供應，近日公司亦發出盈喜，報告全年度同比賺超過60%。主要由於年內收入沒有重大下降，且預期銷售成本有所下降導致毛利增加及行政開支減少。盈喜消息之後，股價反而不斷下挫，是...