理想汽車-W 02015.HK

市值:市盈率:周息率:
10天平均值:20天平均值:50天平均值:
52周最高:52周最低:買賣差價:
一個月最高:一個月最低:每手股數:

理想汽車充電站達2500座,李想:數量已超越特斯拉

重點新聞
理想汽車(2015.HK)表示,其第2,500座超級充電站已正式建成,該充電站位於上海迪士尼度假區內,配備3組雙槍5C超充樁,共設置6個充電車位,此為理想汽車首個全5C超充站。 理想汽車董事長兼首席執行官李想於社交媒體發文指出:「2,... 理想汽車(2015.HK)表示,其第2,500座超級充電站已正式建成,該充電站位於上海迪士尼度假區內,配備3組雙槍5C超充樁,共設置6個充電車位,此為...

【每日通告】遠東發展(0035.HK)發盈警 去年虧損擴大至13億元 HIBOR一個月港元拆息跌至三年低位

每日通告
宇樹科技完成C輪融資 估值逾百億人幣 據內媒報道,宇樹科技完成C輪融資,由騰訊控股(0700.HK)、阿里巴巴(9988.HK)、螞蟻集團、吉利資本等領投,估值超過100億元人民幣。公司為消費級四足機械人領域創企,正積極拓展全球市場。 ... 理想汽車充電站達2500座 超越特斯拉...

美團王興再度減持理想汽車(2015.HK),套現6.53億元

重點新聞
美團(3690.HK)創辦人王興再度減持內地汽車新勢力理想汽車(2015.HK)。聯交所披露,王興在6月10日至13日合共出售573.57萬股理想,套現6.53億元,持股量降至20.6%或3.70億股。   ... 理想汽車(2015.HK)。聯交所披露,王興在6月10日至13日合共出售573.57萬股理想,套現6.53億元,持股量降至20.6%或3.70億股。  ...

中國新能源汽車5月再創銷量新高 國家:「內卷式」競爭沒有贏家更沒有未來

重點新聞
比亞迪、極氪、零跑、鴻蒙智行等多家車企交出5月車銷量「成績單」,新能源汽車行業再度迎來銷售高峰。 多家頭部車企5月銷量創新高 比亞迪5月新能源車銷售逾38萬輛 按年升15% 比亞迪(1211.HK) 5月新能源車銷量達38.25萬輛,... 理想汽車5月銷量增17%...

理想汽車Q1經調整純利跌2成遜預期 望海外銷量佔總銷售三成 股價高開7%

重點新聞
理想汽車(2015.HK)公佈首季業績,收入按年增1.1%至259.27億元(人民幣,下同),高於市場預期的251.17億元。經調整純利下跌20.5%至10億元,遠低於預期的11.9億元。公司每ADS(American Depository... 理想汽車(2015.HK)公佈首季業績,收入按年增1.1%至259.27億元(人民幣,下同),高於市場預期的251.17億元。經調整純利下跌20.5%至10億元,遠低於...

吉利(175.HK) 首季淨利潤達56.72億元人民幣,同比增長260%

重點新聞
吉利汽車(0175.HK)首季多賺2.6倍 銷量逾70萬輛創新高,2025年首季財報核心數據: 一、整體經營表現 財務指標: 淨利潤達56.72億元人民幣,同比增長260% 營業收入724.95億元人民幣,同...

2025年4月新能源車企銷量速報,上海車展刺激銷量

重點新聞
2025年4月新能源車企銷量速報 (數據截至2025年5月2日 星期五 上午10:53) 5月1日,國內多家新能源車企陸續公佈4月份銷量數據。雖然第二季度初部分車企銷量增速放緩,但隨着密集新車上市與2025上海車展刺激,4月中下旬車... 理想汽車(2015.HK) 4月交付:33,939輛 按年增長:31.6% 1至4月累計:126,803輛 市場觀察 主力車款L6推智能煥新版...

理想L6發佈

個股新聞
理想L6在發佈會後,確實將其起步價格定在了25萬元以內,這一定價策略無疑加劇了國產新能源汽車市場的競爭,也就是所謂的“內卷”。同時,這一舉措也引起了互聯網行業大佬的關注。特別是美團創始人王興,他在理想L6發佈會當晚,通過朋友圈分享了L6發佈... 理想汽車的員工中受到較大歡迎,這可能與其產品設計、定位以及價格等因素有關。 此外,王興還提出了對理想L6和理想MEGA兩款車的看法,他認為MEGA更像是為理想CE...

理想下調第一季交付指引

個股新聞
理想汽車發佈公告稱,由於銷售訂單不及預期,預計2024年第一季度的車輛交付量為76,000至78,000輛,低於此前預期的10萬至10.3萬輛。 CEO李想表示,導致問題的根本原因有兩個:一是理想MEGA的節奏問題,二是過分關注銷量和... 理想汽車發佈公告稱,由於銷售訂單不及預期,預計2024年第一季度的車輛交付量為76,000至78,000輛,低於此前預期的10萬至10.3萬輛。 CEO李想表示,...

李想發布全員內部信

個股新聞
理想汽車的CEO李想在一封全員內部信中回顧了理想汽車在3月份所面臨的問題,並提出瞭解決方案。他表示理想MEGA出現了節奏上的問題,錯誤地將理想MEGA從0到1階段(商業驗證期)當作了從1到10階段(高速發展期)進行經營。此外,整個理想汽車團... 理想汽車的CEO李想在一封全員內部信中回顧了...