工業結構大不同 銅需求有增無減

光伏
上個月底滬銅主力合約早盤升破7萬元/噸,為2011年8月以來首次。LME期銅收漲102美元,報9308美元/噸。今日銅價仍在67590元左右,銅經常被稱為「銅博士」,因為銅的工業用途很廣。銅也會作為建築材料,及多種合金的原料,所以銅價被視為...

美國也晶片國造 晶片荒還會持續

投資專欄
美國總統拜登週三簽署了一項行政令,要求對四種關鍵產品的供應鏈為期100天的評估,包括半導體晶片、電動車的大容量電池、稀土礦物和藥品。拜登還表示,美國政府將為強化美國晶片生產的立法尋求370億美元的資金,藉以大力強化美國晶片的生產。拜登為什麼...

華晨中國(1114.HK):一汽傳聞遭否認 華晨價值更高

投資專欄
2月3日,有外電報導,一汽集團計畫以每股11港元收購華晨中國股份,這比過去一個月華晨平均股價6.48港元高出70%,總計需要動用72億美元資金。雖然華晨集團及華晨中國都否認此消息,但市場上資本做出反應,華晨中國股票一度上漲至7.99元。華晨...

全球汽車缺芯 比亞迪自建SiC產線

新能源車
全球汽車晶片大缺貨,汽車生產瓶頸可能會持續一季之久!車用晶片商 Analog Devices(ADI)執行長表示,這不是特定晶片短缺造成,而是汽車晶片幾乎全面供不應求,增產至少需要一季時間。 12日,日本豐田汽車表示,由於半導體短缺,...

吉利的逆襲 搭上電動車的黃金浪潮

新能源車
1月11日,百度宣佈正式組建一家智能汽車公司,而吉利將成為新公司戰略合作夥伴。昨天,吉利與富士康共同簽署戰略合作協議,雙方將成立合資公司,為全球汽車及出行企業提供代工生產及定制顧問服務,包括但不限於汽車整車或零部件、智能控制系統、汽車生態系...

鴻騰車載鏡頭佈局完畢 鴻海攜手吉利造車實受惠

新能源車
1月13日消息,吉利控股集團與富士康將成立一家合資公司,為第三方汽車企業代工,雙方很快將簽署正式協議。引發鴻騰精密及富智康集團午後爆升,小編早前已就富士康造車寫一篇長文,詳細解釋富士康的佈局,以及為什麼很大機會為蘋果代工Apple Car。...

特斯拉合資格供應商 億和業績宣告反底

新能源車
1月7日收市後,億和控股發盈警。股價卻在1月8日大漲28%,漲至0.77元,億和股價異動,小編帶領大家一齊尋找答案。億和預期預期年度虧損是由於集團各工業園所在的國家為遏止新冠肺炎所採取的公共衛生措施,導致去年上半年的生產計畫整體出現延誤。與...

敏實電池盒訂單爆發 鋁業務配合電動車需求

個股新聞
敏實集團有限公司是一家專業設計、生產、銷售汽車零件的公司。敏實為許多世界知名的國際汽車製造商提供產品。在國內,敏實分別在華東、華南、西南、華北以及華中地區設立了30餘家生產工廠,擁有完善的生產網路。隨著在國內市場戰略佈局的完成和成熟,敏實已...

氫燃料電池的寧德時代?

投資專欄
關於氫燃料電池汽車的利好消息不斷,業內也刮起了一陣氫燃料電池汽車的風口已至、中國氫燃料汽車發展迅速的輿論之風。但氫燃料電池解決問題一大堆,隨著國家及地方對氫能源支持力度的加大,氫能產業的發展前景備受期待,氫能是終極能源的聲音也在多個場合聽到...

 華晨集團破產重組下尋找機會

個股新聞
北國風光,千裏冰封,萬裏雪飄。望長城內外,惟餘莽莽;大河上下,頓失滔滔。大東北的冬天,大雪冰封,千億國企的也隨著冰封。華晨集團債務違約已不是什麼新鮮事了。華晨集團自身多只債券估值持續走低,並在10月23日實質性逾期後陡峭下跌,不少債券購買者...