晶片
比亞迪半導體已成國產龍頭 IGBT6.0將發佈
投資專欄星期日,小編寫篇ESG投資可持續發展概念時跟大家介紹了比亞迪,說到全球車企普遍存在因缺芯而停產的背景下,比亞迪能夠自主研發生產晶片而不被「卡脖子」,也給人留下了極為深刻的印象。近期,多家外國車企因為晶片短缺而被迫停產或減產,晶片短缺危機的持...
全力發展第三代半導體 解決卡脖子難關
投資專欄最近,第3代半導體成為高科技領域最熱門的話題,無論歐洲、美國、韓國及中國也想在這個機會裡分一杯羹。現在所稱第三代半導體,是指氮化鎵(GaN)、碳化硅(SiC)及金剛石等材料。今年第三代半導體的市場還在起步階段,應用場面如半導體照明、5G通信...
蘋果AirTag相關投資機遇
手機零件昨晚,蘋果舉辦線上春季發表會,蘋果一口氣推出多項新品,其中萬眾矚目的 AirTag 追蹤器終於問世。AirTag 外觀是類似於冰球小型設備,直徑 31.9mm,厚度 8.0mm,內建 Apple U1 晶片,支援超寬頻與精確尋找功能,支援 ...
汽車晶片國產替代荊棘滿布
投資專欄今日,蔚來(NIO.US)宣佈,由於晶片短缺,公司決定從2021年3月29日起,合肥工廠臨時停產5個工作日。蔚來表示,半導體整體供應短缺已影響到該公司3月的產量,預計在2021年第一季度將交付約19,500輛汽車,低於此前預期的20,000...
注重基礎科學防再出現武漢弘芯
投資專欄早前武漢弘芯高層在內部群組通知稱,公司現狀已經復工複產無望,經研究決定3月5日全部離職。武漢弘芯目前仍有最少240名員工,這間公司一直受非議,這次收場無疑是一場紙上談兵。正如去年,任正非訪國內頂尖大學所說,當前卡脖子問題不是有錢就能搞起。我...
美國也晶片國造 晶片荒還會持續
投資專欄美國總統拜登週三簽署了一項行政令,要求對四種關鍵產品的供應鏈為期100天的評估,包括半導體晶片、電動車的大容量電池、稀土礦物和藥品。拜登還表示,美國政府將為強化美國晶片生產的立法尋求370億美元的資金,藉以大力強化美國晶片的生產。拜登為什麼...
全球汽車缺芯 比亞迪自建SiC產線
新能源車全球汽車晶片大缺貨,汽車生產瓶頸可能會持續一季之久!車用晶片商 Analog Devices(ADI)執行長表示,這不是特定晶片短缺造成,而是汽車晶片幾乎全面供不應求,增產至少需要一季時間。 12日,日本豐田汽車表示,由於半導體短缺,...
晶片國產化勢不可擋 中芯優勢明顯
個股新聞2019年,全球半導體業陷入了多年未遇的低迷期,特別是上半年,各細分領域同比增長全面倒退,直到下半年才出現回暖跡象,彼時,業內人士都非常期盼2020年的到來,因為普遍認為行業回暖態勢會在2020年加速,將是個好年頭。 7月,寒武紀正式在A...