美國520億半導體發展基金能解決問題嗎?

投資專欄
6月30日,福特汽車表示,由於全球晶片短短缺,將部分北美的工廠在7月及8月關停數周。因行業內半導體短缺,這些汽車也缺少一些零部件,只能優先完成客戶的汽車訂單。缺芯問題嚴重,拜登政府最新動作投入用於半導體研究和製造約520億美元資金做準備,馳...

小米(1810.HK):高端化成功毛利率提高 AIoT更帶動廣告增長

互聯網綜合企業
小米不被某些基金看好,指他只是一家手機硬體公司,毛利率低沒有亮點。然今年第一季業績報告出現,打破人們的看法,小米手機穩占世界第三,IoT及生活消費產品增長也很強勁。早前,美國正式除小米黑名單,正式撤銷了美國投資者購買或持有公司證券的全部限制...

華為使用高通5G芯片 兩國關係緩和什麼股最有利?

互聯網綜合企業
早前華為在鴻蒙發布會上,華為發布新MatePad pro,大家看到使用了高通的驍龍870晶片,被嚇了一跳。這驍龍870晶片只支持4G,小編理解到早前有部分企業拿到向華為供應4G產品許可。今天看到華為疑似推出最新入門版手機,使用的是驍龍480...

IGBT工廠下星期試產 晶片技術達國際水平

投資專欄
小編在寫比亞迪半導體將發布IGBT6.0時,有提過我國其他IGBT相關企業,其中賽晶科技明確將IGBT產品定義爲長期發展新動能。賽晶成立瑞士半導體公司Swiss SEM,獨立研發世界最先進的IGBT晶片和模塊。最近公司終於迎來生產線的好消息...


克里科技(CREE.US):All in碳化硅戰略清晰 積極增產配合需求

投資專欄
小編在5月寫過有關第三代半導體的文章以及比亞迪IGBT時,寫過第三代半導體在碳化硅材料上克里科技遙遙領先,在缺芯已成常態環境下,美國更會確保自家產業。這一家在碳化硅(SiC)領域的龍頭,有什麼獨到之處? 碳化硅領域的絶對龍頭 克里是寬頻...

華為鴻蒙問世多方面發展 中國軟件前景無限

SaaS
近期,華為又有大動作,鴻蒙(Harmony OS)最核心的基礎架構部分全部捐贈給了「開放原子開源基金會」,各個廠家都可以平等地在「開放原子開源基金會獲得代碼」,根據不同的業務訴求來做產品。今日又投資了晶片光刻機公司,其在人力市場,公開聘請「...

比亞迪半導體已成國產龍頭 IGBT6.0將發佈

投資專欄
星期日,小編寫篇ESG投資可持續發展概念時跟大家介紹了比亞迪,說到全球車企普遍存在因缺芯而停產的背景下,比亞迪能夠自主研發生產晶片而不被「卡脖子」,也給人留下了極為深刻的印象。近期,多家外國車企因為晶片短缺而被迫停產或減產,晶片短缺危機的持...

全力發展第三代半導體 解決卡脖子難關

投資專欄
最近,第3代半導體成為高科技領域最熱門的話題,無論歐洲、美國、韓國及中國也想在這個機會裡分一杯羹。現在所稱第三代半導體,是指氮化鎵(GaN)、碳化硅(SiC)及金剛石等材料。今年第三代半導體的市場還在起步階段,應用場面如半導體照明、5G通信...

蘋果AirTag相關投資機遇

手機零件
昨晚,蘋果舉辦線上春季發表會,蘋果一口氣推出多項新品,其中萬眾矚目的 AirTag 追蹤器終於問世。AirTag 外觀是類似於冰球小型設備,直徑 31.9mm,厚度 8.0mm,內建 Apple U1 晶片,支援超寬頻與精確尋找功能,支援 ...

汽車晶片國產替代荊棘滿布

投資專欄
今日,蔚來(NIO.US)宣佈,由於晶片短缺,公司決定從2021年3月29日起,合肥工廠臨時停產5個工作日。蔚來表示,半導體整體供應短缺已影響到該公司3月的產量,預計在2021年第一季度將交付約19,500輛汽車,低於此前預期的20,000...