汽車零件及製造
汽車零件及製造
新晨動力(1148):發動機兼容NEV 扭虧為盈好開端
投資專欄今日新晨動力公佈中期業績,錄得純利3212.1萬元,每股基本盈利0.025元。早前,小編也介紹了新晨動力,對於其發展做出了預判,指出理想可能搭載其引擎,或會引爆價值回歸。新晨動力公佈業績後,小編跟進一下公司發展方向及未來增長看點。
中期扭...
特斯拉銷量累創紀錄 供應鏈中有那些個股?
投資專欄今日,製造汽車轉向及動力傳動系統的耐世特突然大漲,盤內一度升28%。什麼原因為令其大漲呢?查了新聞,原來有傳聞耐世特進入特斯拉的供應鏈。眾所周知,早前特斯拉公佈第二季業績,其中交車數量創下歷史新高,進入下半年傳統上汽車銷售旺季,特斯拉銷售有...
英恒科技(1760):助力車企邁向高端制造 快將迎來爆發期
投資專欄7月22日,英恒科技發盈喜,預期中期純利按年增長不少於40%。小編在今年年初也介紹過英恒科技,在汽車新四化發展背景下,前瞻性佈局汽車領域。由於今年新能源汽車銷量增長極快,疫情打亂供應端,汽車晶片短缺嚴重,間接令英恒的收入大增。最近網上熱詞中...
信邦(1571):高速成長股值極抵 深度綁定特斯拉未來可期
投資專欄星期五晚,信邦控股公佈,上半年中期純利增長不小於1倍。眾所周知,信邦是領先的內飾件製造商,客戶群十分優異,服務眾多國際領先Tie One 及OEM,包括戴姆勒、通用、大眾等龍頭汽車企業。信邦已經批量供貨特斯拉,同時進入蔚來和小鵬的供應鏈。電...
儲能是下一個超級賽道 港股有什麼選擇?
光伏我國力爭2030年前實現碳達峰,2060年前實現碳中和,是黨中央經過深思熟慮作出的重大戰略決策。這幾年我國可再生能源佔比約15%左右,其中光伏風電發展迅速,而大部分的可再生都有間歇性,只能起到傳統發電方或的輔助性作用。可再生能源比例越來越大...
澳能建設(1183):磷酸鐵鋰電池新業務 擁抱千億藍海新機遇
投資專欄今年年初,小編介紹過澳能建設相信大家都好熟悉。澳能建設近期通告很多,除了發了盈喜,預料半年大賺超過3倍,更重的是公司業務進入快速增長期,手上的澳門工程專案足夠支持未來幾年盈利高速增長。除了這些之外,大家很留意的充電樁業務發展比預期快,6月公...
本田退出氫能源汽車市場 未來電動車主導
投資專欄早前豐田新一代氫燃料電動車Mirai,5月底一項續航力測試中,在充滿氣的情況下行駛了 1003 公里,成功打破了之前氫能車續航力的世界紀錄。另一家氫能車本田汽車宣佈終止氫能源汽車,算是一個標誌性的動作。日本一向是氫能源汽車忠實支持者,豐田比...
新晨動力(1148.HK):理想搭載新晨引擎 華晨重組或引爆價值回歸
投資專欄華晨深陷財困,華晨中國早前已經停牌。經過半年的調查,中紀委終於對原華晨汽車集團控股有限公司原黨委書記、董事長祁玉民涉嫌嚴重違紀違法開除其黨籍。遼寧檢察機關決定逮捕董事長祁玉民。在董事長祁玉民被除黨籍正式被逮捕當日,新晨動力卻大升37.5%,...
寧德時代研發鈉電池保障產業鏈安全
投資專欄5月21日,據寧德時代董事長曾毓群對外透露,寧德時代將於2021年7月前後發佈鈉電池。價錢方,新推出的鈉離子電池價格可能比鋰電池還貴。據說寧德時代發佈鈉電池可能跟鋰資源有關,中國70%的鋰資源都需要進口,近期資源價格大增,或能對鋰離子電池起...