比亞迪股份 01211.HK
最後更新: 2023-05-19




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新晨動力(1148):發動機兼容NEV 扭虧為盈好開端
投資專欄今日新晨動力公佈中期業績,錄得純利3212.1萬元,每股基本盈利0.025元。早前,小編也介紹了新晨動力,對於其發展做出了預判,指出理想可能搭載其引擎,或會引爆價值回歸。新晨動力公佈業績後,小編跟進一下公司發展方向及未來增長看點。
中期扭...
儲能是下一個超級賽道 港股有什麼選擇?
光伏我國力爭2030年前實現碳達峰,2060年前實現碳中和,是黨中央經過深思熟慮作出的重大戰略決策。這幾年我國可再生能源佔比約15%左右,其中光伏風電發展迅速,而大部分的可再生都有間歇性,只能起到傳統發電方或的輔助性作用。可再生能源比例越來越大...
【Lucid Motor死火?】CCIV股東玩失蹤合併計劃有排等?
美股投資專題昨晚美國電動汽車公司「法拉第未來(Faraday Future,FFIE.US)」正式透過SPAC合併上市,股價卻高開低走,更一度破發,收市卻升1.45%。而早在二月已計劃合併上市的Lucid Motor原定將於7月底登陸納斯達克,但竟然因...
小米(1810.HK):高端化成功毛利率提高 AIoT更帶動廣告增長
互聯網綜合企業小米不被某些基金看好,指他只是一家手機硬體公司,毛利率低沒有亮點。然今年第一季業績報告出現,打破人們的看法,小米手機穩占世界第三,IoT及生活消費產品增長也很強勁。早前,美國正式除小米黑名單,正式撤銷了美國投資者購買或持有公司證券的全部限制...
IGBT工廠下星期試產 晶片技術達國際水平
投資專欄小編在寫比亞迪半導體將發布IGBT6.0時,有提過我國其他IGBT相關企業,其中賽晶科技明確將IGBT產品定義爲長期發展新動能。賽晶成立瑞士半導體公司Swiss SEM,獨立研發世界最先進的IGBT晶片和模塊。最近公司終於迎來生產線的好消息...
比亞迪半導體已成國產龍頭 IGBT6.0將發佈
投資專欄星期日,小編寫篇ESG投資可持續發展概念時跟大家介紹了比亞迪,說到全球車企普遍存在因缺芯而停產的背景下,比亞迪能夠自主研發生產晶片而不被「卡脖子」,也給人留下了極為深刻的印象。近期,多家外國車企因為晶片短缺而被迫停產或減產,晶片短缺危機的持... 比亞迪股份擬將控股子公司比亞迪半導體分拆至深交所創業板上市。本次分拆完成後,...
ESG投資可持續發展概念 港股有什麼標的?
光伏恒指指數公司星期五收盤後公佈季度檢討正式出爐,這次恒指成份股由55增加至58只,當中比亞迪控股(1211)、碧桂園服務(6098)及信義光能(968)成為藍籌新貴,於6月7日生效。新的調整中可以看到ESG/碳中和概念成為重點,早前證監會主席...
恒指新貴的啟示? 後市資產點配置?
市場分析恒生指數公司在2021年5月21日季度檢討結果正式出爐,這次季檢是落實逐步擴大成份股至100家後的一次大變動,根據公告,恒生指數成份股將由55隻增加至58隻,當由比亞迪控股(01211.hk) 、碧桂園服務 (06098.hk) 、信義光能...
恒指季檢 哪隻納入恒指成份股?
互聯網綜合企業星期五盤後,恒指季檢即將出爐,由於2月底公佈恒生指數將推行大改革,成份股明年擴容至80家,按七個行業組別選股,而股權重上限最多8%。即騰訊及友邦這些權重高達10%的股會被削權重,今次恒指成份股改動可能會比較大,Tasty KOL們在此探討那... 比亞迪股份(1211)
阿爾法.優預測...