Benny 
中國是全球最大的電動車市場，按照國際能源署的資訊，截至2019年底全球共有約720萬輛電動車，其中47%位於中國，同時中國也是汽車充電樁最為普及的國家，全球82%快速充電站在中國境內。
中國汽車工業協會預估，包括混合動力車、電動車及燃料電池車在內，統稱「新能源車」的銷量將在2021年成長40%，達到180萬輛。世界上各家看準電動車商機的業者，無不盯上中國這全球最具潛力的市場。就在百度與吉利公佈合作造車消息的同一天，特斯拉傳出正在中國物色設計總監，計畫針對中國消費者推出一款「中國設計、中國製造」的電動車款。
《路透社》披露，特斯拉希望找到一位能夠抹平中美文化差距，擁有20年以上經驗資深人才。一旦找到設計總監人選，後續將繼續招募設計師、建模師等，組建一個約20人的團隊。值得一提，馬斯克也曾在2020年初表示，「我認為在中國建立設計與工程中心，為全球市場打造一款100%中國血統的電動車，是一件很酷的事情。」
過去一年來，特斯拉股價暴漲近700%，不僅市值超越Facebook，執行長馬斯克（Elon Musk）近期更因此身價大增成為世界首富，超越亞馬遜執行長貝佐斯（Jeff Bezos）。特斯拉崛起與中國有著密切關聯，2020年啟用的上海超級工廠讓特斯拉產能有大幅度提昇，並得以維持相對親民的售價，中國汽車工業協會資料指出，特斯拉於中國的月度銷量已經突破2萬輛，Model 3是中國第二熱門的電動車款。
目前中國約佔特斯拉整體銷量的20%，不過維德布希證券分析師丹．艾夫斯（Dan Ives）預估，2022年時這個比例將成長至40%。屆時中國可能將超越美國成為特斯拉最大市場。
